در یک سرویس اتومبیل یا در یک تعمیرگاه اتومبیل ، تعویض رادیاتور VAZ-2109 با حذف موتور از ماشین انجام می شود. اما در شرایطی که بالابر مناسب وجود ندارد ، فرد باید از روش دیگری استفاده کند که از نظر مالک اتومبیل که ترجیح می دهد ماشین را خودش تعمیر کند ، راحت تر است.
ضروری
- - خنک کننده
- - مخزن جمع آوری خنک کننده ؛
- - رادیاتور جدید
- - آچارهای M8 و М10 ؛
- - پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
کابل منفی را از ترمینال باتری جدا کنید. اطمینان حاصل کنید که موتور کاملاً خنک است. محافظت از میل لنگ را بردارید. شیر بخاری و درپوش مخزن انبساط را کاملاً باز کنید. دوشاخه تخلیه را باز کنید ، مایع را از سیستم خنک کننده در ظرفی که قبلاً آماده شده تخلیه کنید (حداقل 5 لیتر). یک ظرف جداگانه زیر سوراخ تخلیه رادیاتور قرار دهید ، دوشاخه را باز کنید و رادیاتور را تخلیه کنید.
گام 2
اتصال مهار فن و دو سیم سنسور موتور فن را جدا کنید. شلنگ های ورودی ، خروجی و خروجی بخار را از رادیاتور جدا کنید. برای انجام این کار ، ابتدا گیره های محکم شده را شل کنید. هر دو مهره نگهدارنده را در قسمت بالایی فن قرار دهید و براکت نگهدارنده رادیاتور را بردارید.
مرحله 3
رادیاتور را به همراه محفظه فن به سمت بالا از محفظه موتور ماشین بگیرید و کمی به سمت موتور متمایل کنید. محفظه فن با سه پیچ و مهره به رادیاتور متصل می شود. آنها را باز کنید و کفپوش فن و هیت سینک را جدا کنید. دو بالش را از پایه رادیاتور پایین برداشته و وضعیت آنها را ارزیابی کنید. بالشتک های پاره و گشاد را با جایگزین های جدید جایگزین کنید.
مرحله 4
قبل از نصب رادیاتور جدید روی خودرو ، محفظه فن و لنت ها را در پایه پایین قرار دهید. رادیاتور را به آرامی در محفظه موتور پایین بیاورید ، بالش ها را داخل سوراخ های براکت قرار دهید و آنها را با سنجاق محکم کنید. سپس تمام شیلنگ ها و سیم های جدا شده را دوباره وصل کنید. هنگام اتصال سیم های سنسور فن به محفظه آن ، ابتدا حلقه های محافظ لاستیکی را وارد کنید ، و سپس - شاخه های کابل.
مرحله 5
فراموش نکنید که تمام اتصالات شیلنگ را از نظر نشت بررسی کنید ، مایع خنک کننده را پر کنید و سیم را به ترمینال باتری وصل کنید. قبل از پر کردن با ماده خنک کننده ، مطمئن شوید که تمام سوراخ های تخلیه بسته شده اند. برای بررسی وجود نشتی رادیاتور ، آن را در وان پر از آب غوطه ور کنید. اگر حباب های هوا در کمتر از 1 دقیقه از رادیاتور شروع به بیرون آمدن می کنند ، به این معنی است که آسیب دیده است و باید تعمیر یا تعویض شود.