بال خودرویی که تغییر شکل قابل توجهی یافته است ترمیم نمی شود ، بلکه با بال جدید جایگزین می شود. آسیب کم و قابل توجه با برش و تعویض ناحیه آسیب دیده یا صاف و صاف کردن برطرف می شود. پس از تعمیر ، قسمت رنگ شده ، لاک خورده و صیقل داده می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر امکان برداشتن گلگیر از وسیله نقلیه وجود دارد ، این کار را انجام دهید. از قبل همه قسمت های بال را از بین ببرید: آسترها ، چراغ ها و غیره. اگر بال غیر قابل جابجایی است ، مناطق آسیب دیده را برای برش بعدی علامت گذاری کنید. پس از آن علامت گذاری های گچ مناسب تر شدن قسمت تعمیر را آسان می کند. قسمت معیوب را با اره فلزی ، قیچی یا مشعل گاز برش دهید. اطمینان حاصل کنید که لبه های فلز در همه زمان ها کشیده نشده اند. کشش فلز در آینده متناسب بودن را پیچیده و شکل بال را تغییر می دهد.
گام 2
برای صاف کردن دست اندازها و فرورفتگی های بال از چکش های صاف ، ساپورت و سندان استفاده کنید. در همان زمان ، لبه های برش را سوراخ کنید تا شکل هندسی صحیح به آنها داده شود. یک الگوی را از یک مقوا برش دهید که کمی بزرگتر از برش بال باشد. با الگویی که به داخل بال متصل است ، طرح کلی برش را روی آن مشخص کنید. با ترک 1 ثانیه از طرح برش ، الگو را برش دهید. کمک هزینه لازم برای اطمینان از یکنواخت بودن مفصل است.
مرحله 3
یک ورق فولاد با همان ضخامت فلز و درجه فولاد همانند بال آماده کنید. قسمت تعمیر را با استفاده از الگو علامت گذاری کنید ، آن را برش دهید و فلنج را در حد مجاز سوراخ کنید. قسمت تعمیر را از داخل به بال نصب کنید و آن را از قبل جوش دهید. در چندین نقطه با مشعل گاز یا دستگاه جوش برقی پیش جوشکاری کنید. سپس قسمت نصب شده را اصلاح کنید. پس از آن ، با استفاده از جوشکاری با گاز یا مقاومت ، قسمت تعمیر را به طور دائم جوش دهید. برای جلوگیری از تغییر شکل ، آزبست مرطوب را در فاصله 2-3 سانتی متر از جوش قرار دهید.
مرحله 4
قبل از رنگ آمیزی سطح ترمیم شده ، آن را چربی زده و با مش چوب زمين فلز را براق كنید. سطح را نه تنها در محل تعمیر ، بلکه مناطق مجاور به عرض 2-3 سانتی متر تمیز کنید بتونه خشن را انجام دهید و سطح را با یک مش ساینده دوباره تصفیه کنید. پس از آن ، یک بتونه نهایی ، ماسه را با کاغذ سنباده ریز ریز بزنید ، خشک کنید و سه لایه آغازگر رنگ بزنید. پس از خشک کردن و لایه های خاک vyshkuriv ، بال را با مینای دندان رنگ کنید که در منطقه انتقال 2-3 سانتی متر همپوشانی داشته باشد. لاک را در یک و نیم لایه قرار دهید ، منطقه انتقال را کاملا بپوشانید. سطح رنگ شده را لهستانی کنید.
مرحله 5
قبل از نصب بال تعمیر شده ، قسمت تماس را تمیز کرده و با یک لایه محافظ بپوشانید. بعد از خشک شدن این لایه ، درزگیر بزنید ، بال را نصب کنید ، پیچ ها و پیچ ها را بدون محکم پیچ کنید. پس از تنظیم درهای درب و درب موتور ، در آخر بست ها را محکم کنید.
