فیلتر هوا مانند هر قسمت دیگر از ماشین تاریخ انقضا خود را دارد. اگر فیلتر را در مهلت تعیین شده توسط سازنده تعویض نکنید ، موتور از کار می افتد. این بدان معنی است که مقاومت در برابر سایش قطعات کاهش می یابد و مصرف سوخت افزایش می یابد.
ضروری
- - آچار
- - پیچ گوشتی فیلیپس ؛
- - فیلتر هوا جدید
- - عامل تمیز کردن
دستورالعمل ها
مرحله 1
هود را باز کنید و فیلتر هوا را پیدا کنید. بسته به نوع طراحی خودرو (کاربراتور یا موتور تزریق) ، فیلتر می تواند مستقیماً بالای کاربراتور باشد یا از محل خروجی فاصله داشته باشد. همچنین قابل توجه است که فیلتر هوا می تواند باز و بسته شود.
گام 2
محل کار خود را آماده کنید. از ثابت بودن وسیله نقلیه با استفاده از درپوش های چرخ عقب اطمینان حاصل کنید. ماشین را در دنده اول قرار دهید ، ترمز دستی را بیرون بیاورید.
مرحله 3
لوله را با دقت از فیلتر هوا جدا کنید. صرف نظر از نوع فیلتر ، این کار باید برای تعویض قطعه و بررسی وضعیت لوله انجام شود. جعبه ای را که حاوی فیلتر است جدا کنید. برای این کار ، دو پیچ و مهره های کوچک را باز کنید. بعضی اوقات پیچ ها با مشکل روبرو می شوند و پس از آن هنوز باید با شلنگ هایی که با گیره به جعبه متصل شده اند کمانچه کنید. خود این پایه ها شکننده بوده و به راحتی آسیب می بینند. بنابراین توصیه می شود از برچیدن شلنگ ها خودداری کنید.
مرحله 4
فیلتر هوا را برداشته و جعبه را بازرسی کنید. لازم است که آن را از داخل کاملاً تمیز کنید تا در طی کار طولانی ماشین ، خاک یا سنگ های کوچکی به آنجا نرسد. برای اطمینان ، یک پارچه ، حوله قدیمی یا دستمال را بردارید و قسمت داخلی بدنه جعبه را پاک کنید. همچنین به تمیزی لوله ای که هوا از طریق آن فیلتر به سمت موتور جریان دارد نیز توجه کنید.
مرحله 5
فیلتر جدیدی نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که فیلتر به درستی "متناسب" است ، هندسه آن شکسته نشده است ، هیچ قسمت برجسته ای در بالای پایین جعبه وجود ندارد. حالا درب آن را بگیرید و جعبه را با محکم کردن آن با پیچ ببندید. تمام شیلنگ ها و گیره ها را دوباره بسازید ، کل فیلتر ، از جمله نوک سینه را دوباره جمع کنید. در مورد موتور تزریق ، نصب صحیح پوشش توسط سنسور مخصوص کنترل می شود. با یک فیلتر ثابت اشتباه یا شکاف در پوشش ، موتور به سادگی روشن نمی شود.
