برای اولین بار ، "سرمایه داران" از سال 1917 شروع به گرم کردن فضای داخلی اتومبیل کردند. رانندگان ماهر ما در پارتیشن بین موتور و کابین سوراخ کرده اند. امروزه تقریباً در هر اتومبیل یک «اجاق گاز» وجود دارد. به عنوان یک قاعده ، از موتور کار می کند. ضد یخ در سیستم خنک کننده ریخته می شود. با خنک کننده موتور گرم شده و وارد رادیاتور بخاری می شود. فن هوای گرم را به محفظه سرنشینان می ریزد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
معمولاً ، اگر مشكلاتي در زمينه روشن كردن گرمايش در اتومبيل بوجود آيد ، بيشترين خرابي ها عبارتند از: سوپاپ سوپاپ مسدود شده يا پير ، شوفاژ مسدود شده ، حباب هوا در اجاق گاز. با یافتن خرابی و اصلاح شرایط می توانید گرمایش را در ماشین روشن کنید.
شیر سوئیچ اجاق گاز را بررسی کنید. روی شلنگ ورودی گرم رادیاتور قرار می گیرد. سعی کنید آن را به صورت دستی باز کنید. اگر شیر ثابت است ، آن را با ضربه جدید جایگزین کنید.
گام 2
حذف هوای اضافی از اجاق گاز نیز آسان است. موتور را کمی گرم کنید ، سپس گیره را روی شلنگ داغ متناسب با رادیاتور شل کرده و از لوله خارج کنید تا شکاف کوچکی ایجاد شود. هوا خارج می شود ، سپس دوباره شیلنگ را بر روی آن قرار دهید ، آن را با گیره شلنگ محکم کنید.
مرحله 3
اما اگر بعد از تمام مراحل ، گرمای داخل اتومبیل شما از بین رفت ، رادیاتور اجاق گاز شما مسدود است یا مقیاس زیادی در آن تشکیل شده است. برای شستشوی رادیاتور مراجعه به سرویس خودرو ضروری نیست. شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور را جدا کنید. باتری و شیلنگ خط هوا را بردارید ، فیلتر هوا را بردارید ، سنسور دما را جدا کنید. بعد ، درب رادیاتور را بردارید تا فشار سیستم کاهش یابد.
داشبورد را بردارید ، بخاری و رادیاتور را بیرون بیاورید. با استفاده از یک شلنگ دوش معمول ، آب و محلول رسوب زدایی را چندین بار از طریق رادیاتور عبور دهید. سپس رادیاتور را با آب تمیز بشویید و موتور را به ترتیب معکوس دوباره مونتاژ کنید.
مرحله 4
کارشناسان توصیه می کنند ، برای اینکه مشکلی در گرم شدن ماشین وجود نداشته باشد ، فقط از ضد یخ با کیفیت بالا استفاده کنید ، همیشه وقتی موتور سرد است سطح آن را در سیستم کنترل کنید و رادیاتور را تمیز نگه دارید.
