به طور معمول ، در UAZ-Patriot داخلی ، کارخانه تولید یک سیستم حفاظت استاندارد را نصب می کند ، که "immobilizer" نامیده می شود. ماهیت این دستگاه این است که به محض روشن شدن موتور بدون کلید سیستم احتراق را مسدود می کند. در میان رایج ترین مشکلات ، می توان خرابی را که در سیستم رخ داده است و همچنین عملکرد نادرست دستگاه را از بین برد ، که می تواند باعث از بین رفتن توانایی راه اندازی موتور شود.
لازم است
- - پیچ گوشتی فرفری ؛
- - دهانه 10
- - نوار عایق؛
- - نوت بوک؛
- - برنامه نویس بسته لودر.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا باید واحد کنترل موتور را جدا کرده و بردارید. پس از استفاده از پیچ گوشتی خمیده ، درهای کنسول کناری را از سمت سرنشین و از سمت راننده باز کنید. مرکز کنترل بر روی 3 پیچ قرار دارد که باید آنها را باز کنید. اکنون ترمینال ها را جدا کنید. مرحله بعدی حذف واحد کنترل است که پس از باز کردن 4 پیچ در لبه ها ، باید جدا شود. بسته به اینکه با کدام مدل کنترل کننده سروکار دارید ، ممکن است در پشت دستگاه یک پرچ وجود داشته باشد که باید سوراخ شود.
گام 2
اکنون برای این واقعیت آماده شوید که باید واحد تصفیه واحد را اصلاح کنید. روند کار این است که شما باید تراشه مقاومت را دوباره لحیم کنید. این واحد باید با استفاده از پودر بار به رایانه متصل شود. اکنون سیستم عامل eeprom و flash را بخوانید. به یاد داشته باشید که آن را در هر دایرکتوری مناسب ذخیره کنید. سیستم عامل eeprom را دوباره به داخل واحد کنترل موتور پر کنید ، پس از آن باید واحد را از لودر بسته جدا کرده و مقاومت تراشه را در جای خود لحیم کنید.
مرحله 3
واحد immobilizer را غیرفعال کنید تا واحد کنترل شما در طی مراحل نصب مسدود نشود. به یاد داشته باشید ، کنسول ایموبیلایزر در سطح رادیو ، در پنل قرار دارد. اگر احساس مسدود شدن با دست کردید ، سعی کنید اتصال 20 پین را جدا کنید. سپس سیم های نهم و هجدهم را از اتصال جدا کنید و سپس آنها را به هم متصل کنید. با استفاده از نوار عایق ، کلیه سیمهای متصل باید به درستی عایق بندی شوند. اکنون باید تمام اتصالات را به واحد کنترل متصل کرده و مجدداً آن را نصب کنید. دیواره های کنسول را به صورت مرکزی پیچ کنید و می توانید با خیال راحت موتور را روشن کنید!
