به منظور جلوگیری از اتصال کوتاه احتمالی در مدارهای الکتریکی اتومبیل ، به ویژه در یک دوره پارک کافی ، توصیه می شود منبع تغذیه - باتری را قطع کنید. در عمل ، این کار با قطع اتصال سیم منفی انجام می شود.
لازم است
کلید برق ، سیم ، کلید ضامن ، آچار
دستورالعمل ها
مرحله 1
ساده ترین راه این است که سیم را از ترمینال منفی باتری جدا کنید. آچار مربوط به مهره موجود در ترمینال را بردارید ، مهره را شل کرده و پس از برداشتن سیم ، آنرا در برخی از محل ها ثابت کنید ، به استثنای تماس تصادفی با ترمینال منفی باتری.
گام 2
راحت تر است که سوئیچ قطع را بگذارید. تغییرات مختلفی برای فروش در هر سلیقه وجود دارد. آن را به سیم منفی بین باتری و بدنه ماشین متصل کنید ، از تماس خوب اطمینان حاصل کنید. قطع اتصال زمین ، یک دکمه را فشار دهید ، قبل از شروع موتور ، دکمه دیگر را فشار دهید ، مدار را ببندید.
مرحله 3
برای اینکه از ماشین خارج نشوید و با خاموش و روشن شدن روی زمین کاپوت را باز نکنید ، سیم ها را از ترمینال منفی به داخل محفظه مسافر بزنید. کلید ضامن را در مکانی مناسب برای خود قرار دهید. چنین سوئیچی فقط می تواند برای شما شناخته شده باشد و همزمان نقش یک "راز" - یک دستگاه ضد سرقت را بازی کند. بدون اطلاع از محل سوئیچ ضامن ، یک شخص خارجی نمی تواند موتور را روشن کند.
مرحله 4
اتومبیل های مدرن ، همانطور که می گویند ، پر از "مغز" هستند نسبت به قطعی برق شبکه روی هواپیما بی تفاوت نیستند. بسیاری از رانندگان به طور کلی خاموش شدن جرم در چنین خودروهایی را کاملاً غیرضروری می دانند. سیستم محافظتی آنها اجازه ایجاد اتصال کوتاه را نمی دهد ، که از آن هنوز آتش سوزی در اتومبیل های قدیمی خانگی رخ می دهد. رهبر چنین آتش سوزی هایی "Zhiguli" ("پنی") است.
مرحله 5
با این حال ، اگر ماشین را برای مدت طولانی ترک کنید ، خاموش کردن توده "ماشین خارجی" مفید خواهد بود. برای این که همه الکترونیک ها و سیگنال دهی را با آژیر از بین نبرید ، یک فیوز 3-5 A را به موازات قطع کننده وصل کنید ، جریان عبوری از این فیوز برای کار الکترونیک و سیگنالینگ کافی خواهد بود. و در صورت اتصال کوتاه جدی ، فیوز به سادگی می وزد.
