هنگامی که لاستیک غیر استاندارد بر روی UAZ نصب می شود ، مشکل در انتخاب صحیح دیسک برای تایرها با اندازه ها و ویژگی های مختلف ایجاد می شود. علاوه بر نوع چرخ خود (مهر ، ریخته گری ، جعلی) ، لازم است پارامترهای مهم دیگری را که بر سازگاری با ماشین و اندازه لاستیک ها تأثیر می گذارد ، در نظر گرفت.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اول از همه ، به عرض لبه دیسک توجه کنید. به طور معمول ، باید 25-30٪ کمتر از عرض مشخصات لاستیک باشد. نصب رینگ های بسیار گسترده یا باریک باعث نقض مشخصات لاستیک طراحی می شود. به عبارت دیگر ، دیوارهای کناری تایر یا توسط لبه های رینگ فشرده می شوند یا روی آن کشیده می شوند. در این حالت ، ویژگی های رانندگی لاستیک به طور قابل توجهی خراب می شود: پاسخ به پیچ ، مقاومت در برابر کشیدن و سختی جانبی
گام 2
بعد ، به قطر دیسک نگاه کنید. این پارامتر اصلی است که سازگاری لاستیک با چرخ را تعیین می کند. بدیهی است که هنگام تغییر لاستیک با قطر خارجی بیشتر ، دیسک هایی با اندازه فرود افزایش یافته نیز مورد نیاز خواهند بود. یک چرخ فولادی بزرگتر بدون شک سنگین تر از یک استاندارد است. برای جبران این افزایش جرم ، یک دیسک ساخته شده از آلیاژ سبک انتخاب کنید.
مرحله 3
به محل سوراخ های نصب شده و تعداد این سوراخ ها نگاه کنید. آنها توسط شاخص PCD تعیین می شوند. به عنوان مثال ، PCD200 / 6 شش سوراخ در قطر 200 میلی متر تعیین می کند. به این پارامتر توجه ویژه داشته باشید: اشتباه در چند میلی متر آسان است و نصب لاستیک روی رینگ هایی که به اشتباه انتخاب نشده اند بسیار دشوار است.
مرحله 4
برای وسایل نقلیه UAZ ، پارامتر جابجایی چرخ اهمیت چندانی ندارد. این فاصله بین صفحه طولی تقارن لبه و صفحه نصب را نشان می دهد. پیش آمدگی می تواند صفر ، مثبت (توپی دیسک به سمت بیرون بیرون زده) و منفی باشد (توپی دارای توپی است). به طور استاندارد با حروف ET و اعداد برابر با مقدار عزیمت تعیین می شود.
مرحله 5
برای بزرگتر کردن مسیر UAZ ، دیسک هایی را انتخاب کنید که افست کمتری نسبت به دیسک های استاندارد داشته باشند. اما در این کار زیاده روی نکنید: کاهش برآمدگی باعث بارگذاری بیش از حد یاتاقان های توپی و سیستم تعلیق می شود. از دیسک های برآمدگی گسترده جلوگیری کنید. ممکن است مشکلات نصب ایجاد شود: دیسک ترمز به راحتی در مقابل مکانیسم ترمز قرار می گیرد.
مرحله 6
حتی با یک تغییر ساده از یک دیسک استیل به یک گچ ، از خرید پیچ و مهره (یا گل میخ) طولانی تر از استاندارد استفاده کنید. این به این دلیل است که چرخ آلیاژ سبک همیشه ضخیم تر از فولاد مهر شده است. علاوه بر این ، دیسک جدید ممکن است روش اتصال پیچ و مهره دیگری داشته باشد و باید با پیچ و مهره های مناسب خریداری شود.
