موتور سیکلت سه چرخ وسیله ای غیر استاندارد است که معمولاً باعث ایجاد سردرگمی در میان عابران و سایر کاربران جاده می شود. در همین حال ، ظاهر غریب و متعجب عمومی نباید تصور این مکانیسم شگفت انگیز را از بین ببرد. استفاده از آن به شما امکان می دهد تا به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت صرفه جویی کنید و برای مشاغل جوان خرید موتورسیکلت های باری هزینه بسیار کمتری نسبت به خرید اتومبیل خواهد داشت.
موتور سیکلت سه چرخ
در شرایط بحران اقتصادی ، صاحبان مشاغل کوچک به این فکر می کنند که چگونه می توانند پس انداز کنند و سود خود را از دست ندهند. برای اکثر شرکتهای تجاری ، حمل و نقل کالای اصلی در برآورد هزینه است. اگر ما در مورد بارهای کوچک و نه خیلی سنگین صحبت می کنیم ، پس گزینه ایده آل تغییر موتور سیکلت های سه چرخ ، اصطلاحاً سه چرخه یا سه چرخ است.
سه چرخه: مشخصات و توضیحات
سه چرخه وسیله نقلیه ای است که دارای سه چرخ است. به عبارت ساده ، این یک موتور سیکلت اصلاح شده است. سه چرخه وسایل نقلیه هستند ،. اینها شامل سه چرخه ، دوچرخه ، ماشین و اسکوتر است. برای رانندگی آن باید رده "A" یا "B1" در گواهینامه رانندگی مشخص شود ، انتخاب رده به وزن و تعداد صندلی های مسافر بستگی دارد.
سه چرخه ای که برای حمل بار طراحی شده است ، اولین بار در دهه 50 در ایتالیا ظاهر شد. مشهورترین مدل Piaggio APE است. آنها با حفظ نوار بالا در بازارهای اروپا محبوب ترین مدل سه چرخه باقی مانده اند. این trikes به طور فعال در تجارت گل ، برای حمل و نقل ، در خدمات پیک و بسیاری از سازمان ها استفاده می شود.
آنالوگ Piaggio APE در اتحاد جماهیر شوروی اسکوتر موتور مورچه ای بود که از سال 1960 تا پایان 1995 تولید شد. اسکوتر به بیش از 20 کشور جهان صادر شده است.
علاوه بر این ، از موتورسیکلت های مخصوص خودروهای جانبی به طور فعال در اتحاد جماهیر شوروی شوروی استفاده می شد. آنها توسط پلیس ، پزشکان روستا ، پستچیان و بسیاری از دسته های دیگر کارگران مورد استفاده قرار گرفتند. تمام خانواده موتورسیکلت های جانبی در خط مقدم بازار بوده اند.
همچنین صنعتگرانی بودند که با دستان خود موتورسیکلت سه چرخ می ساختند و محور عقب را به دو چرخ مجهز می کردند. این طراحی ، گرچه از کاربرد خاصی برخوردار نبود ، اما برای بهره برداری در روستا کاملاً مناسب بود.
در کشورهای آسیایی از سه چرخه به عنوان حمل و نقل بار و مسافر استفاده می شود و "توک توک" نامیده می شود.
سه چرخه ها را می توان به دو نوع تقسیم کرد: کابین و کابل. از سه چرخه مجهز به کابین تا اواخر پاییز و حتی ابتدای زمستان قابل استفاده است. مدل های مدرن سه چرخه کابین مجهز به شیشه جلو اتومبیل ، اجاق گاز ، برف پاک کن ها و صندلی راحتی مسافر است. این باعث می شود که سه چرخه کوچک زیرک تقریباً یک نمونه کامل از اتومبیل های کوچک مانند دوو ماتیز باشد. با این حال ، تعمیر و نگهداری یک موتور سیکلت سه چرخ چند برابر آسان و ارزان است.
سه چرخه را می توان توسط یک خلبان اتوماتیک یا یک فرمان مانند موتورسیکلت ، کشش برقی یا سوخت کنترل کرد.
در بسیاری از کشورها ، سه چرخه مقرون به صرفه ترین وسیله حمل و نقل برای مسافران و حمل و نقل بار است.
استفاده از سه چرخه در حمل بار
ظرفیت حمل اکثر سه چرخه ها از 250 کیلوگرم تا یک تن است. آنها می توانند با بدنه کاملاً فلزی باشند یا با سایبان پوشانده شوند. امکانات چنین وسیله نقلیه بی پایان است. از این سواری می توان به عنوان تاکسی مسافری استفاده کرد ، اما بیشتر اوقات در حمل بار استفاده می شود. در مشاغل کوچک برای حمل گل ، محصولات ، کالاها ، اسناد استفاده می شود. دامنه کاربرد آنها مستقیماً به ظرفیت حمل سه چرخه بستگی دارد.
مزایای اصلی آنها کم هزینه و کم بودن سوخت است.به طور متوسط ، با بار یک تن ، سه چرخه در هر 100 کیلومتر بیش از 4 لیتر بنزین مصرف نمی کند. با همان پارامترها ، یک کامیون در هر 100 کیلومتر حدود 9 لیتر مصرف می کند. یک موتور سیکلت سه چرخ با رعایت حداکثر ظرفیت بار ، به راحتی می تواند از پس وظایف مشابهی برآید که یک کامیون از پس آن برمی آید. با این حال ، استفاده از تریک به طور قابل توجهی هزینه سوخت و خرید کامیون را کاهش می دهد.
اگر شما نیاز به حمل کالا یا کالاهای با وزن کلی تا یک تن دارید ، سه چرخه برای این کار ایده آل است و مقدار قابل توجهی صرفه جویی می کند که می تواند برای سایر نیازها صرف شود.
