فرمان اتومبیل یکی از مهمترین اجزای آن است. سو mal عملکرد سیستم فرمان می تواند عواقب جدی را به دنبال داشته باشد ، بنابراین ، باید شرایط فنی کنترل وسایل نقلیه با دقت بررسی شود. به صورت دوره ای ، لازم است که وضعیت ستون فرمان خودرو را بررسی کنید و در صورت لزوم ، آن را تنظیم کنید. چگونه خودتان این کار را انجام دهید؟
لازم است
- کولیس
- -دینامومتر
- مجموعه جهانی از ماشین.
دستورالعمل ها
مرحله 1
بازی فرمان را بررسی کنید. بازی فرمان عبارت است از فاصله چرخش فرمان بدون چرخاندن فرمان. می توانید آن را با کولیس اندازه بگیرید. کولیس را در قسمت پایین یا بالای بازی بر روی فرمان آویزان کنید. یک نقطه مرجع را روی فرمان قرار دهید و منشا بازوی مرجع کولیس را با این نقطه همسو کنید. فرمان را به نقطه انتهای دیگر بازی بچرخانید. بازوی اندازه گیری کولیس را گسترش دهید و آن را با نقطه مرجع مشخص شده روی فرمان تنظیم کنید. عکس العمل بزرگتر از 35 میلی متر غیر قابل قبول تلقی می شود و باید تنظیم شود.
گام 2
بازی فرمان را تنظیم کنید. تنظیم عکس العمل با نیروی تحمیل کننده اضافی به اتصالات کاردان شافت فرمان انجام می شود. لازم است که پیچ تنظیم کننده لولاها را پیدا کرده و با تنظیم نیرو با پیچ ، عکس العمل مجاز را تنظیم کنید.
مرحله 3
یک دینامومتر به فرمان وصل کنید و فرمان را کاملاً بچرخانید. قرائت دینامومتر برای فرمان برقی نباید بیش از 5/4 تا 5 کیلوگرم باشد. برای فرمان مکانیکی ، بسته به نوع و مدل خودرو ، این رقم می تواند از 6 تا 10 کیلوگرم باشد. اسناد فنی اتومبیل خود را مشاهده کنید.
مرحله 4
نیروی فرمان وارد شده را بررسی کرده و در صورت لزوم تنظیم کنید. برای این اهداف ، شما به یک دینامومتر نیاز دارید. اگر اتومبیل شما به فرمان برقی مجهز است ، موتور اتومبیل خود را روشن کنید ، اجازه دهید 5 دقیقه کار کند تا مایع فرمان برقی تا دمای کار گرم شود.
مرحله 5
اگر میزان خواندن بیشتر است ، اتصالات توپی میله های فرمان را تنظیم کنید. برای انجام این کار ، ماشین را روی یک پل هوایی قرار دهید ، از قسمت پایین به دسترسی نیاز خواهید داشت. اتصالات میله فرمان را پیدا کرده و چفت و بست آنها را بررسی کنید ، در صورت "شل" بودن بست را محکم کنید.
مرحله 6
نیروی فرمان را با یک دینامومتر دوباره بررسی کنید. اگر میزان قرائت بیش از حد معمول باشد (5/4 - 5 کیلوگرم برای اتومبیل با تقویت کننده هیدرولیک ، 10–6 کیلوگرم برای "مکانیک") ، تنظیم دمپر ستون فرمان در کارگاه اتومبیل ضروری است.
