دلایل زیادی برای ورود هوا به پمپ تزریق یک موتور دیزلی وجود دارد و همه آنها ، به هر طریقی یا دیگری ، مربوط به سن خودرو هستند. علائم نشت هوا - پس از روشن شدن ، موتور شروع به کار ناهموار می کند و به پدال گاز پاسخ نمی دهد. با گذشت زمان ، شروع کار دشوارتر می شود تا اینکه دیزل کاملاً شروع به کار کند.
لازم است
- - ظرف پلاستیکی برای 3-5 لیتر ؛
- - دو شلنگ دوریت به طول حدود 1 متر ، قطر برابر با شیلنگ ها برای تأمین سوخت مستقیم و برگشتی.
- - دو بست شلنگ
دستورالعمل ها
مرحله 1
همه کارها را در مورد پاک کردن هوا با تمیز کردن و شستشوی دقیق پمپ فشار بالا ، شلنگ های سوخت مستقیم و برگشتی و اتصالات پمپ سوخت با خطوط آغاز کنید. ورود کوچکترین ذره خارجی به خط سوخت می تواند عواقب ناخوشایندی را به دنبال داشته باشد.
گام 2
برای خارج كردن هوا از پمپ سوخت فشار قوی ، شیلنگ های سوخت مستقیم و برگشتی را جدا كرده و شیلنگ های خشكی را كه قبلاً آماده كرده اید نصب كنید. ظرف را با سوخت دیزل پر کنید. شیلنگ ها را با گیره ها روی نازل ها ثابت کنید ، انتهای آزاد شیلنگ خوراک مستقیم را در ظرف پایین بیاورید و تدابیری را اتخاذ کنید که تحت هیچ شرایطی از آن بیرون نریزد.
مرحله 3
ظرف را بالاتر از سطح پمپ تزریق قرار دهید. روی پمپ سوخت تمیز و تمیز شده ، پیچ اتصال برگشت را باز کنید و از طریق این اتصال هوا را مکش کنید تا سوخت ظاهر شود. پیچ پیچ را محکم کرده و موتور را به مدت 5 دقیقه روشن کنید تا هوا کاملاً پاک شود. هوای مکش را با استفاده از سرنگ ، پمپ وکیوم یا هر روش موجود دیگر انجام دهید.
مرحله 4
برای دفع هوا به روش دیگر ، یک ظرف پلاستیکی با سوخت دیزل را بالاتر از سطح پمپ سوخت قرار دهید. شیلنگ تغذیه مستقیم را از آن جدا کرده و سوخت را به همان روش هنگام ریختن مایعات از یک ظرف به ظرف دیگر ، تخلیه کنید. به محض اینکه جریان سوخت دیزل به یک جریان ثابت تبدیل شد ، آن را دوباره نصب کرده و با گیره جدید محکم کنید.
مرحله 5
در مرحله بعدی ، پیچ لوله جریان برگشت را باز کنید و از طریق اتصالات باز شده هوا تحت تأثیر اثر سیفون به خودی خود خارج می شود. موتور دیزل را به مدت 5 دقیقه کار کنید تا هوا از پمپ تزریق کاملاً خارج شود. بعد از نیم ساعت ، همزمان شروع به کار کنید.
مرحله 6
برای از بین بردن نشت هوا ، فشردگی شلنگ های سوخت و قابلیت اطمینان سفت شدن آنها با گیره ها ، وضعیت لوله های سوخت ، آب بندی فیلتر سوخت ، سختی پمپ تغذیه دستی یا مکانیکی ، سختی مهر و موم ها را بررسی کنید از شافت محرک ، محور اهرم کنترل و پوشش پمپ تزریق. پس از شناسایی مکان های احتمالی نشت هوا ، قطعات معیوب را تعویض کنید.
