چگونه می توان اجاق گاز را روی ماتیز جدا کرد

فهرست مطالب:

چگونه می توان اجاق گاز را روی ماتیز جدا کرد
چگونه می توان اجاق گاز را روی ماتیز جدا کرد

تصویری: چگونه می توان اجاق گاز را روی ماتیز جدا کرد

تصویری: چگونه می توان اجاق گاز را روی ماتیز جدا کرد
تصویری: اگر در باك بنزين خودرو شكر بريزيم چه اتفاقى مى افتد؟ 2024, نوامبر
Anonim

لازم نیست اجاق گاز Matiz را خیلی اوقات بردارید. معمولاً در صورت تشخیص نشت رادیاتور یا خراب شدن فن ، این عمل انجام می شود. اما تمیز كردن مجاری هوا نیز با برچیدن بخاری همراه است.

رادیاتور بخاری Matiz
رادیاتور بخاری Matiz

در تابستان ، افراد کمی در مورد اجاق گاز فکر می کنند ، معمولاً فقط در زمستان همه در مورد آن بخاطر می آورند. در فصل گرما غیر معمول نیست که رانندگان به راحتی رادیاتور را خاموش کنند تا نشتی نداشته باشد. اما بهتر است که تعمیر کامل در شرایط راحت انجام شود و نه در یخ زدگی ده درجه. اگر نشتی یافت شد ، باید سریعاً تعمیرات را شروع کنید ، نباید فردا را موکول کنید.

اجاق ماتیز مانند اکثر اتومبیل های مدرن از یک واحد اصلی تشکیل شده است که در آن رادیاتور ، فن و چندین پارتیشن تعبیه شده است. مجاری هوا از واحد اصلی به سمت راننده ، سرنشین جلو و پای مسافران عقب حرکت می کنند. از بین بردن اجاق گاز یک فرآیند کاملاً دشوار است ، زیرا لازم است داشبورد و کل پوشش ساختمان را از بین ببرید ، تمام دکمه های کنترل را خاموش کنید.

از بین بردن رادیاتور بخاری

اولین کاری که باید انجام دهید تخلیه ضد یخ یا ضد یخ از سیستم خنک کننده است. هنگام تخلیه ، باید شیر اجاق گاز را باز کنید تا مایع کاملاً از رادیاتور بخاری خارج شود. مرحله بعدی قطع اتصال باتری است. پس از همه ، شما باید بسیاری از اتصالات سیم را قطع کنید ، بنابراین احتمال اتصال کوتاه زیاد است.

بعد ، کل آستر را از داشبورد بردارید ، عناصری را که با شما تداخل دارند قطع کنید و کنار بگذارید تا در حین تعمیر به آنها آسیب نرساند. اکنون کاپوت را باز کرده و دو لوله را از سیستم خنک کننده به محفظه سرنشین جدا کنید. پارتیشن نصب شده در بدنه باید آزادانه وارد محفظه مسافر شود. برای این کار فقط باید به آن فشار وارد کنید.

در روند کار ، ECU با شما تداخل می کند ، بنابراین بهتر است آن را به کناری منتقل کنید. نیازی نیست که سیم ها را از آن جدا کنید ، نکته اصلی برای شما اختصاص فضای کمی برای راحتی کار است. سپس براکت ها را از بخاری برداشته و چهار پیچ نصب را باز کنید. اکنون می توانید کل ولت را خارج کرده ، اتصال دهنده های لوله را جدا کرده و رادیاتور را تعویض کنید. نصب آن به ترتیب معکوس انجام می شود. مراقب باشید همه اتصالات را به درستی وصل کنید.

خلاص شدن از شر شاخه های سیستم خنک کننده

اکنون که همه چیز جمع شده است ، باید باتری را متصل کرده و ضد یخ را در سیستم بریزید. توجه داشته باشید که هنگام سوخت گیری شیر گاز اجاق گاز باید باز باشد تا رادیاتور از مایع پر شود. ضدیخ را تا حد لازم پر کرده و درب مخزن را محکم کنید. حالا موتور را روشن کرده و گرم می کنیم. با افزایش دما ، سطح ضد یخ کاهش می یابد.

در صورت لزوم مایعات را به مخزن اضافه کنید. سیستم خنک کننده آب بندی شده و تحت فشار کار می کند. بنابراین ، کافی است تا موتور گرم و در دمای حدود 90 درجه کار کند. پس از 5-7 دقیقه کار ، همه گیرهای هوا از بین می روند. برای وفاداری بیشتر می توانید لوله ها را با دست خود فشار دهید (فقط دستکش بپوشید). به شما این امکان را می دهد که تمام هوا را حتی سریعتر دفع کنید.

توصیه شده: