ترامبلر یا همان توزیع کننده قطع کننده سیستم احتراق موتور احتراق داخلی که با بنزین کار می کند ، برای تولید تخلیه جرقه و توزیع بعدی آن به شاخه های سیلندر به ترتیب خاصی طراحی شده است.
لازم است
دهانه 13 میلی متر
دستورالعمل ها
مرحله 1
اصل نصب قطع کننده-توزیع کننده سیستم اشتعال در موتور برای همه موتورها یکسان است و با باز کردن شمع سیلندر اول و نصب میل لنگ طبق علائم شروع می شود.
گام 2
یک تکه کاغذ به سوراخ خالی در سر بلوک سیلندر اول فشار داده می شود (در این کار زیاده روی نکنید و به داخل نیفتید).
مرحله 3
بعلاوه ، میل لنگ موتور با آچار جغجغه ای چرخانده می شود تا لحظه ای که شاخه کاغذ شلیک می شود ، که این نشانگر آغاز ضربه فشرده سازی است. حال علامت قرقره جلویی با درخشش میانی روی درپوش موتور به دقت تراز شده است (سه عدد از آنها در آنجا وجود دارد).
مرحله 4
شافت شکن را بچرخانید تا تماس روتور توزیع کننده به خروجی سیم فشار قوی سیلندر اول برسد ، آن را داخل بلوک سیلندر قرار دهید. در این مرحله لازم است به این نکته توجه شود که در لحظه چرخاندن چرخ دنده های مارپیچی "توزیع کننده" و شافت میانی ، زمان جرقه زنی تغییر می کند. بنابراین ، پیش از این ، "لغزنده" را در خلاف جهت عقربه های ساعت کمی بچرخانید.
مرحله 5
بعد از اینکه شکن جای عادی خود را گرفت ، با یک براکت بستن روی سنجاق مو محکم شده و مهره را با آچار 13 میلی متر محکم می کنیم. سپس یک سیم از سیم پیچ جرقه زنی به آن متصل می شود و یک پوشش با سیم های ولتاژ بالا قرار می گیرد.
مرحله 6
پس از اینکه شمع را به قسمت اصلی بلوک پیچ کرده اید ، برای اولین بار تلاش کنید و سپس زمان احتراق را تنظیم کنید.
