رانندگان باتجربه ، در حین نگهداری بعدی اتومبیل خود ، باید از جمله میزان کشش تسمه درایو دینام را بررسی کنند. رعایت این قانون به کاهش پول نقد در هزینه های عملیاتی کمک می کند.
لازم است
- - آچار 13 ، 17 و 19 میلی متر ،
- - خط كش.
دستورالعمل ها
مرحله 1
طول دوره تعمیرات اساسی خودرو به درجه کشش تسمه محرک ژنراتور برای هر خودرو بستگی دارد. به طرز باورنکردنی ، مالکانی نیز وجود دارند که مطمئن هستند هرچه لوازم جانبی مشخص شده محکم تری کشیده شود ، ماندگاری آن نیز بیشتر است.
گام 2
چنین تصور غلط خرابی بلبرینگ های ژنراتور ، پمپ آب و غلتک کششی را تهدید می کند. علت سو mal عملکرد ، ایجاد بار بیش از حد در گره های تجهیزات ذکر شده خواهد بود.
مرحله 3
در اتومبیل های کارخانه اتومبیل سازی ولگا ، بسته به اصلاحات ، کمربند درایو دینام V شکل یا تخت نصب شده است. پارامترهای کششی آنها در زمان انحراف در میزان انحراف و نیروی وارد شده از بالا متفاوت است.
مرحله 4
حداکثر انحراف کمربند V هنگام فشار دادن روی آن با نیروی 3-4 کیلوگرم بیش از دو سانتی متر نیست و برای یک تسمه صاف بیش از یک و نیم سانتی متر با بار 10 کیلوگرم نیست. بیش از حد استاندارد مشخص شده نیاز به محکم کردن عنصر درایو دارد.
مرحله 5
تنظیم تنش در اکثر اتومبیل ها ، و اتومبیل های VAZ نیز از این قاعده مستثنی نبودند ، به حرکت موقعیت ژنراتور در براکت ، که با آن بر روی موتور ثابت است ، برمی گردد.
مرحله 6
برای این منظور پیچ و مهره های اتصال پایین شل شده و روی میله کشش قرار می گیرند و ژنراتور با کمک دستگاه ساختاری روی میله کشش یا میله جرقه دار حرکت می کند.
مرحله 7
با حرکت آن به دور از موتور ، کمربند کشیده می شود ، پس از آن موقعیت ژنراتور ثابت می شود و پارامتر تنظیم شده بررسی می شود و در مواردی که با استاندارد مطابقت دارد ، سفت کردن تمام اتصال دهنده های تجهیزات مشخص شده انجام می شود. در صورت عدم انطباق با الزامات فنی ، لازم است مراحل فوق را تکرار کنید.
