اگر پس از روشن شدن موتور خنک شده یا فشار شدید پدال گاز ، صدای سوت از زیر کاپوت شنیده می شود ، این نشان دهنده کشش ضعیف تسمه دینام است که باید سفت شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ترمز دستی را روی وسیله نقلیه قرار دهید تا هنگام انجام کار ، از حرکت تکان نخورد. بررسی کنید موتور خاموش است و کلید اشتعال برداشته شده است. همچنین به یاد داشته باشید که کابل منفی را از ترمینال باتری جدا کنید. پس از آن ، کاپوت را به دقت بلند کرده و ژنراتور را پیدا کنید. ابتدا آن را از نظر ترک ، پارگی و طولانی شدن بیش از حد بررسی کنید.
گام 2
یک کولیس یا خط کش ورنی در دستان خود بگیرید و کمربند را به سمت باریک شدن فشار دهید. نیازی به فشار زیاد ندارید ، یک نیروی طبیعی سه تا چهار کیلوگرمی ، که اگر با انگشت شست خود با فشار متوسط فشار دهید ، می توانید به این فشار برسید.
مرحله 3
نگه داشتن تسمه را فشار دهید ، فاصله انحراف را اندازه بگیرید. اگر این مقدار بیش از 10 میلی متر باشد ، لازم است کمربند را محکم کنید. شاخص دیگر کشش طبیعی تسمه چرخش فقط 90 درجه است که فقط با دو انگشت انجام می شود. اگر می توان آن را به زاویه بیشتری تبدیل کرد ، باید کمربند را نیز محکم کرد.
مرحله 4
یک آچار سوکت 17 میلی متری برداشته و از آن برای محکم نگه داشتن مهره ای که ژنراتور را به میله کشش محکم می کند ، باز کنید. اکنون ، با استفاده از spudger یا میله پرانتز معمولی ، موتور را به آرامی از ژنراتور دور کنید تا تسمه به اندازه کافی کشیده شود. سپس بدون تغییر موقعیت ژنراتور ، مهره ای را که اخیراً باز کرده اید محکم کنید.
مرحله 5
اطمینان حاصل کنید که در هنگام تثبیت ، بار ثابت باقی مانده است و هیچ جابجایی تسمه از موقعیت مورد نظر وجود ندارد. برای بهترین نتیجه ، مهره قفل را با گشتاور حداقل 30 نیوتن متر محکم کنید. به یاد داشته باشید که توصیه می شود هر 10 هزار کیلومتر ، و در صورت لزوم ، حتی زودتر ، کشش تسمه را بررسی کنید.
