تسمه دینام در وسیله نقلیه باید همیشه در شرایط خوبی باشد. عملکرد صحیح سیستم خنک کننده موتور و عملکرد طبیعی تجهیزات الکتریکی به آن بستگی دارد. باید بصورت دوره ای مورد بازرسی قرار گیرد و در صورت لزوم از نظر زمانی تغییر یابد.
ضروری
- - کلید 19 ؛
- - کلید کلید 13؛
- - آچار سوکت 13؛
- - آچار سوکت 17؛
- - آچار سوکت برای 8 ؛
- - گریس؛
- - روان کننده نفوذی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
خودرو را روی خندق بازرسی قرار دهید. چرخ ها را قفل کنید. عنصر گل محافظ موتور مناسب را بردارید. وضعیت تسمه درایو دینام را بصری بررسی کنید. دقیقاً در وسط بین قرقره میل لنگ موتور و قرقره ژنراتور 10 کیلوگرم بر آن نیرو وارد کنید. اگر در کمربند شکاف ، اثری از سایش و سایر آسیب دیدید ، باید جایگزین شود. با کشش صحیح ، باید تقریباً 8 میلی متر خم شود. در صورت مشاهده ناهنجاری ، کمربند را تنظیم کنید. هنگامی که ارزیابی نیروی وارد شده توسط دست دشوار است ، از یک چرخ تعادل خانگی استفاده کنید ، که مقیاس آن باید حداقل 10 کیلوگرم باشد. اگر این تنظیم نتیجه مثبتی به همراه نداشت ، کمربند را تعویض کنید.
گام 2
مخزن مایع واشر را بردارید. تنش را روی تسمه درایو دینام شل کنید. برای این کار یک آچار 19 باز باز برداشته و قفل کشش را باز کنید. تسمه را از قرقره های دینام و میل لنگ بردارید. با چرخاندن غلتک ، وضعیت او را بررسی کنید. هنگام تعویض تسمه محرک دینام ، حتماً وضعیت غلتک کششی را بررسی کنید. چرخش آن باید سبک ، بدون سر و صدا و گرفتگی باشد. غلتک معیوب باید تعویض شود. این کار را می توان حتی بدون برداشتن کشش از موتور انجام داد.
مرحله 3
مکانیسم کشش را جدا کنید. برای انجام این کار ، یک آچار 13 دنده ای برداشته و 2 پیچ و مهره محکم کننده پین تنظیم را باز کنید. مونتاژ آن را با نوک نخ و براکت بالا بردارید. یک آچار 13 سوکت بردارید و پیچ نصب کننده پایین کشش را بردارید. آن را همراه با غلتک کشش جدا کنید.
مرحله 4
با کنجکاوی با پیچ گوشتی ، پوشش محافظ را از غلتک بردارید. پیچ و مهره نصب غلتک را با آچار 17 سوکت باز کنید. قطعات مکانیزم کشش را جدا کنید ، مکانهایی را که در اثر خوردگی آسیب دیده اند ، با یک روغن مخصوص نفوذ حاوی مبدل زنگ ، تصفیه کنید. نخ های گل میخ تنظیم را با روغن چرب کنید. قطعات معیوب را تعویض کنید.
مرحله 5
غلتک را نصب کنید ، مونتاژ کنید و کشش را به ترتیب معکوس قرار دهید. ابتدا تسمه را روی قرقره میل لنگ و سپس روی قرقره دینام قرار دهید. تنش تسمه را تنظیم کنید. برای انجام این کار ، پایه تنظیم را با آچار سوکت 8 بچرخانید. در جهت عقربه های ساعت تنش را افزایش می دهد ، در خلاف جهت عقربه های ساعت کاهش می یابد.
