صدای اگزوز نوعی صدای اتومبیل است ، بنابراین صاحبان ماشین دوست داشتنی سعی می کنند صدای موتور در حال کار را دنبال کنند. در برخی موارد ، صدای اگزوز غیرمعمول نشان دهنده سوf عملکرد سیستم است.
لازم است
- - خرد کننده؛
- - دستگاه جوش؛
- - صدا خفه کن
- - ترکیب ضد خوردگی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
سعی کنید ماهیت صدای تغییر یافته اگزوز را درک کنید. برای این کار با روشن بودن موتور پدال گاز را چندین بار فشار دهید. بهتر است از یکی از آشنایان خود بخواهید با شما صحبت کنند تا بتوانید صدای خیابان را گوش دهید.
گام 2
توجه کنید که آیا آب از لوله اگزوز می چکد یا خیر. اگر حتی پس از پانزده دقیقه کارکرد موتور به شل شدن مایعات ادامه دهد ، سیستم اگزوز دچار نقص شده و نیاز به تعمیر دارد.
مرحله 3
ماشین را روی یک پل هوایی یا گودال برانید. بهتر است در نزدیکترین سرویس اتومبیل توقف کرده و اتومبیل را بر روی بالابر برقی بلند کنید. صدا خفه کن را با دقت بررسی کنید.
مرحله 4
لازم است محلی که صدا خفه کن در منیفولد قرار داده شده را به دقت بررسی کنید. دلیل آن ممکن است یک آداپتور فشرده سازی باشد. در این حالت واشر لاستیکی را تعویض کنید و صدا خفه کن را دوباره به منیفولد جوش دهید.
مرحله 5
همه اتصال دهنده ها را بررسی کنید. موارد شل باید با موارد جدید جایگزین شود. بهتر است از گیره های آلومینیومی یا پلاستیکی به عنوان بست استفاده شود. صدا خفه کن را در تمام طول آن با دقت وصل کنید.
مرحله 6
قسمت زیرین وسیله نقلیه را بررسی کنید. سایش نشان می دهد صدا خفه کن بدن را لمس می کند. در این مکان ها ، باید یک واشر لاستیکی قرار دهید ، فلز را با یک ترکیب ضد خوردگی روان کنید.
مرحله 7
اگر می خواهید به خودروی خود صدای عمیق و اسپرت بدهید ، کاتالیزورها را بردارید. برای این کار صدا خفه کن را بردارید. محلی را که کاتالیزورها نصب شده اند پیدا کنید. برش ها را با چرخ انجام دهید. محفظه مبدل کاتالیزوری را بردارید. قطعه برش خورده را دوباره جوش دهید.
مرحله 8
در صورتی که نمی خواهید هیچ گونه تغییر فنی ایجاد کنید ، یک نازل مخصوص بر روی صدا خفه کن نصب کنید. این نازل ها در انتهای لوله قرار می گیرند. در وسط این نازل پروانه های کوچکی وجود دارد. آنها با خروج گاز خروجی از لوله به سرعت شروع به پیچ خوردن و ایجاد صدا می کنند. ماهیت صدا به تعداد تیغه ها و محل قرارگیری نازل بستگی دارد.
