چرخ دنده های دوچرخه برای بهبود کارایی رانندگی مورد نیاز است. به عبارت دیگر ، چرخ دنده به شما امکان می دهد سریعتر دوچرخه سواری کنید و کمتر از دوچرخه تک سرعته تلاش کنید. شرایطی وجود دارد که سوار شدن با دوچرخه تک سرعته به طور کلی غیرممکن است: شن و ماسه ، صعودهای شیب دار و سایر شرایط دشوار. اما تغییر دنده همزمان مهم و صحیح است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
دنده را فقط هنگام رانندگی تعویض کنید. در همان زمان ، در لحظه سوئیچینگ ، بار مدار باید کم باشد تا مکانیسم های سوئیچینگ و خود مدار خراب نشود. هنگام غلبه بر بلند شدن ، دنده مورد نظر را انتخاب کرده و آن را از قبل قرار دهید. در صورت عدم وجود مهارت های مناسب ، نباید همزمان به چندین دنده تعویض کنید. و اطمینان حاصل کنید که هیچ تحریف در زنجیره وجود ندارد. تعویض دنده هنگام پایین آمدن توصیه نمی شود. چرخ دنده باید از قبل انتخاب و درگیر شود ، در غیر این صورت ممکن است در هنگام فرود وضعیت بحرانی ایجاد شود.
گام 2
رایج ترین دوچرخه "متوسط" دارای 2-3 ستاره در جلو و 8-10 ستاره در عقب است.
از یک زنجیر بزرگ برای رانندگی در جاده های هم سطح و در هوای آرام استفاده می شود. به همراه آن ، ستاره های کوچک و متوسط در چرخ عقب گنجانده شده اند.
مرحله 3
هنگام رانندگی در جاده های خاکی ، آسفالت ضعیف یا ماسه های کم عمق ، از زنجیر چرخ مرکزی استفاده می شود. تمام ستاره های عقب با آن ترکیب شده اند.
در هنگام رانندگی در شرایط متراکم شهر ، در صورت لزوم ، مانور دادن در یک بادگیر قوی ، همین مجموعه دنده مناسب است.
مرحله 4
هنگام غلبه بر صعودهای شیب دار ، شن و ماسه سست ، گل چسبناک ، چمن های بلند ، شامل زنجیرهای کوچک و زنجیرهای متوسط و بزرگ است.
مرحله 5
با افزایش تجربه دوچرخه سواری چند سرعته ، باید در انتخاب دنده بصری تلاش کنید. سپس فرآیند تعویض بسته به وضعیت جاده و کیفیت سطح جاده به طور خودکار انجام می شود.
مرحله 6
نظارت ، تنظیم و تغییر قطعات یدکی در مکانیزم های تعویض دنده ، قطعات و کابل های محرک مهم است. از آلودگی مکانیسم ها و زنجیرها خودداری کنید. وضوح و قابلیت اطمینان سوئیچینگ به این بستگی دارد.
مرحله 7
نکاتی برای ورزشکاران و متخصصان:
- هنگام رانندگی از طریق گل و ریشه ، بهتر است دنده بالاتر انتخاب کنید: خطر گرفتگی کمتر است ، کمتر نیاز به پدال زدن و بیرون آمدن از زین دارید ؛
- تلاش برای رکاب زدن یکنواخت ؛
- قبل از بلند کردن ، باید در یک دنده بالاتر شتاب بگیرید و پس از شتاب ، به یک دنده پایین تغییر دهید ؛
- در زمستان و در شرایط نامساعد ، لازم است که کل کابل با ژاکت پوشانده شود.
- شما باید زمان سوئیچینگ مناسب را انتخاب کنید: در طول مسابقه بهتر است در هنگام شیب مقابل تعویض کنید تا پس از خروج از آن سرعت را سریع بگیرید.
- اگر هنگام غلبه بر سربالایی ، چرخ دنده انتخاب شده بیش از حد سنگین است ، منتظر تغییر یک سطح کم و بیش صبر کنید تا به زنجیر یا چرخ دنده آسیب نرسد.
