برای تجهیز دوچرخه به موتور کافی است یکی از موتورهای زیادی را که مخصوص دوچرخه طراحی شده اند خریداری کنید. گسترده ترین موتورهای متصل به قاب هستند. قابلیت نصب و قابلیت اطمینان اتصال می توانید موتور را در خانه نصب کنید.
لازم است
موتور نوع F-50
دستورالعمل ها
مرحله 1
با نصب ستاره شروع کنید. دو لنت لاستیکی روی چرخ عقب دوچرخه خود قرار دهید ، یکی بین بلندگوها و دیگری پشت بلندگوها. چرخ دنده را از قسمت خارج چرخ روی هاب قرار داده و از داخل آن را هلال قرار دهید. سپس آنها را با پیچ و مهره محکم کنید. فاصله روی زنجیر نصب شده را بررسی کنید: در هر دو طرف نباید بیش از 1.5 میلی متر باشد. برای اصلاح فاصله ، چرخ را بچرخانید و در صورت لزوم چرخ دنده را محکم کنید.
گام 2
توجه داشته باشید که روی زنجیر نصب شده ، برجستگی ها و شیارهای دندان باید به سمت داخل نسبت به پره ها باشد. این کار برای جلوگیری از شل شدن زنجیر و حفظ فاصله صحیح از چرخ عقب تا قاب دوچرخه است.
مرحله 3
موتور را مطابق نقاشی نصب کنید. گاز را قبلاً سوراخ کرده اید و قطر آن 5 میلی متر است و فاصله آن 125 میلی متر از انتهای آن است. با دقت گاز را نصب کنید. کلید توقف موتور را با چوک نصب کنید و یک سر آن را به سیم سیاه موتور و سر دیگر آن را به سیم آبی موتور متصل کنید. اهرم کلاچ را روی دسته چپ نصب کنید
مرحله 4
مخزن گاز را به لوله بالایی قاب ببندید. فیلتر سوخت را درون مخزن قرار دهید. سیم پیچ احتراق را به قاب کنار موتور وصل کنید. سیم ها را با توجه به کدگذاری رنگ آنها به موتور و سوئیچ وصل کنید. یک سیم جداگانه برای اتصال مصرف کنندگان برق طراحی شده است. به عنوان یک قاعده ، چراغ جلو دوچرخه از آن تأمین می شود.
مرحله 5
زنجیره محرک را روی چرخ دنده های موتور و چرخ عقب بکشید. کشش زنجیر را نصب کنید و زنجیر را برای کشش آن تنظیم کنید. از زیاد شدن زنجیر خودداری کنید. پس از اتمام کار ، محافظ زنجیر را بپوشید.
مرحله 6
قبل از نصب کاربراتور ، آن را جمع کنید. برای انجام این کار ، پوشش آن را برداشته و تمام قسمت ها را بیرون بکشید. سوزن را در وسط کولیس قرار دهید و در قسمت بالا یک واشر تخت با شکاف قرار دهید تا شکاف با شکاف کولیس کاربراتور همزمان شود. کابل را داخل چاک قرار داده ، سپس آن را از داخل درب و از داخل فنر عبور دهید.
مرحله 7
قبل از شروع کار ، فاصله بین الکترودهای شمع (0 ، 4-0 ، 5 میلی متر) ، بازی آزاد دسته کلاچ (2-3 میلی متر) را تنظیم کنید. مخلوطی از بنزین و روغن کاملاً مصنوعی را در یک قوطی جداگانه درست کنید و سپس آن را درون مخزن پر کنید. نسبت بنزین: در آغاز کار از روغن معادل 25: 1 و بعد از 500 کیلومتر اول از 20: 1 استفاده کنید. هرگز مخزن بنزین را با انواع مختلف بنزین یا بنزین خالص پر نکنید. درپوش گاز را همیشه محکم ببندید.
