نحوه تعویض دنده در کاماز

فهرست مطالب:

نحوه تعویض دنده در کاماز
نحوه تعویض دنده در کاماز

تصویری: نحوه تعویض دنده در کاماز

تصویری: نحوه تعویض دنده در کاماز
تصویری: نحوه تعویض دنده، گیربکس دستی اسکانیا آر ۴۹۰ 2024, نوامبر
Anonim

کامیون های KAMAZ به دو نوع جعبه دنده پنج سرعته مجهز هستند: معمولی ، طراحی شده برای استفاده در کامیون های کمپرسی. و با تقسیم کننده - برای تجهیز تراکتورهای طولانی مدت که به عنوان بخشی از قطارهای جاده ای سنگین فعالیت می کنند. و اگر گنجاندن مراحل در سازوکارهای نوع اول ، مانند اکثر دستگاه های مشابه دیگر رخ دهد ، در حالت دوم تفاوت های ظریف وجود دارد.

نحوه تعویض دنده در کاماز
نحوه تعویض دنده در کاماز

لازم است

ماشین KAMAZ با جعبه دنده با تقسیم

دستورالعمل ها

مرحله 1

رانندگی با کامیون خیلی دشوارتر از رانندگی با ماشین سواری نیست. اما قبل از حرکت و احساس یک حرفه ای واقعی ، راحت روی صندلی راننده بنشینید و با دست راست خود اهرم تعویض دنده را بگیرید. آن را از یک طرف به طرف دیگر تکان دهید و احساس کنید که برای حرکت به سمت خود در سمت چپ و چپ ، باید تلاش فیزیکی بیشتری را هنگام غلبه بر یک بخش کوتاه انجام دهید - این منطقه درگیر مرحله اول و معکوس است ، که به ندرت استفاده می شود. بدون روشن کردن موتور روشن کنید. عمق ضربه اهرم را احساس کنید و سعی کنید آن را در حافظه خود قرار دهید. مرحله ای که هنگام شروع کار ماشین بارگیری شده از یک مکان روشن نیست ، می تواند ایستگاه بازرسی را "بشکند".

گام 2

به اهرم کوچک کنار دسته اهرم تعویض دنده توجه کنید ، با کمک آن است که تقسیم گیربکس کنترل می شود. فقط دو موقعیت دارد: بالا و پایین. نام واحد به خودی خود صحبت می کند. در حقیقت ، هر مرحله گیربکس موجود را به دو قسمت تقسیم می کند: ایجاد حالت های نسبت دنده کمتر و بالاتر. هر زمان که خواستید می توانید روی کادر تأیید کلیک کنید ، از این طریق هیچ آسیبی به واحدها نمی رسد. حالت تقسیم فقط پس از جدا شدن کلاچ فعال می شود.

مرحله 3

بیایید سعی کنیم کامیون را از جای خود حرکت دهیم. ما موتور را روشن کرده و فشار هوا را در سیستم به 7.5 اتمسفر می رسانیم. سپس پرچم تقسیم را به سمت پایین حرکت می دهیم ، پدال کلاچ را فشار داده و با حرکت دادن اهرم سرعت به پایین ، مرحله دوم (پایین آمده) را در جعبه دنده روشن می کنیم. ما به آرامی حرکت می کنیم و بدون برداشتن دست از اهرم ، پرچم تقسیم کننده را به موقعیت بالایی منتقل می کنیم.

مرحله 4

پس از شماره گیری موتور هنگام حرکت 2200 دور در دقیقه بر روی دور سنج ، به معنای واقعی کلمه برای یک لحظه ، کلاچ را خاموش کرده و به حالت افزایش یافته دنده دوم بروید (جعبه چک توسط شما زودتر منتقل شد) ، و بلافاصله اهرم تقسیم را به سمت عقب ببر موقعیت پایین

مرحله 5

پس از شتاب گیری ، کلاچ را جدا کرده و اهرم تعویض دنده را به سمت بالا حرکت دهید ، و در حالت تقسیم تقلیل یافته به مرحله سوم بروید. کادر تأیید - به بالا ، و غیره ، تا زمانی که به پنجم بالاتر بروید.

توصیه شده: