سواری راحت و ایمن با ماشین به عوامل زیادی بستگی دارد. و وضعیت عناصر سیستم تعلیق یکی از اصلی ترین آنهاست. علاوه بر این ، نقش مهمی توسط کمک فنرها بازی می کند ، که تمام لرزش های بدنه خودرو را کاهش می دهد. آنها همیشه در حال حرکت هستند ، بنابراین ، با وجود کیفیت بالا ، باید مرتباً تعویض شوند.
ضروری است
- - کلیدها تنظیم شده است
- - جک ؛
- - چرخ های چرخ ؛
- - پشتیبانی ایمنی ؛
- - مجموعه ای از پایه های عقب ؛
- - کشنده فنر.
دستورالعمل ها
مرحله 1
حذف چرخ های عقب ماشین VAZ-2115 را با چرخ های ثابت شده با چرخ های چرخ در محور جلو انجام دهید. تعویض در یک سطح صاف انجام می شود ، اگرچه با گودال بسیار راحت تر است. اول ، کمی کار مقدماتی. اولین مرحله نصب کشنده روی فنر است. لامپ ثابت 13 لبه کلید است و باید آنها را پاک کرد. بهترین گزینه این است که هنگامی که سیستم تعلیق بارگیری می شود و دستگاه روی چرخ های خود است ، کشنده را بر روی فنر نصب کنید. در این مرحله ، میله کمک فنر کاملاً کشیده نشده است.
گام 2
کنار دستگاه را برای تعمیر جک کنید. بهترین گزینه آویزان کردن کل قسمت عقب خودرو است. برای این کار از پشتیبانی کننده ها استفاده کنید. در غیاب این موارد ، چندین میله چوبی پهن روی هم چیده شده کار می کنند. و گزینه ایده آل یک قطعه از تنه درخت با ارتفاع مناسب است. نکته اصلی این است که قسمت فوقانی برجستگی های تیز ندارد که می تواند به قسمت پایین دستگاه آسیب برساند.
مرحله 3
قبل از آویزان کردن قسمت عقب خودرو ، پیچ های چرخ را شل کنید. به شما این امکان را می دهد که چرخ ها را بدون زحمت از توپی ها جدا کنید. پس از حلق آویز کردن دستگاه ، تمام پیچ ها را باز کرده و چرخ ها را بردارید. صندوق عقب را باز کرده و شاخه های لاستیکی را از سوراخ های عینک خارج کنید. مهره را با آچار خمیده 17 میلی متری باز کنید ، در حالی که ساقه را با 6 باز یا انبر باز نگه دارید.
مرحله 4
گل میخ را با یک آچار 17 در قسمت پایین کمک فنر ببندید ، در حالی که مهره دوم را در طرف دیگر باز کنید. اگر اتصالات رزوه ای بسیار زنگ زده است و این مسئله در اکثر اتومبیل ها وجود دارد ، پس آنها را با یک روغن نفوذی روانکاری کنید سپس اجازه دهید 10-30 دقیقه بماند تا تمام آلودگی ها از بین برود. در شدیدترین حالت ، از گرم شدن نخ استفاده کنید ، زیرا مخزن در نزدیکی آن قرار دارد و احتمال اشتعال زیاد است.
مرحله 5
گلدان را پس از باز کردن یک مهره بردارید. اگر تسلیم نشود ، با یک چکش و یک پیچ ، قطر آن کوچکتر از سوراخ است ، آن را ناک اوت کنید. برداشتن بیشتر قفسه ساده است. پس از آن ، مونتاژ یک جدید آغاز می شود. نصب بوت جدید و توقف دست انداز بر روی آن ضروری است. اینها مهمترین عناصر کمک فنر هستند. صندوق عقب از ساقه در برابر آلودگی و آب محافظت می کند.
مرحله 6
فنر را با کش بیشتر فشار دهید ، سپس فقط آن را روی کمک فنر جدید قرار دهید. ساقه قفسه در حین مونتاژ و نصب باید تا تمام طول آن گسترش یابد. در غیر این صورت ، انتهای آن در قسمت چمدان بیرون نخواهد آمد. اولین مرحله تعمیر کمک فنر به بدن است. برای انجام این کار ، یک پایه قرار دهید ، ساقه را به داخل سوراخ شیشه هدایت کنید. شریک روی او مهره می گذارد ، آن را تا انتها محکم نمی کند. بعد ، قسمت پایین کمک فنر روی تیر نصب شده و با یک گیره مو و دو پیچ و مهره بسته می شود.
