افت چشمگیر دما در ماه های پاییز و زمستان روند کار در موتور دیزلی را به طور قابل توجهی پیچیده می کند. به عبارت دیگر ، سوخت ممکن است به سادگی یخ بزند و ماشین روشن نشود. در چنین مواردی ، می توانید مخزن را با یک سوخت دیزل قطبی خاص پر کنید ، که می تواند در برابر سرما تا 30 درجه مقاومت کند ، یا از روش محلی استفاده کنید - سوخت دیزل را با نفت سفید رقیق کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
نفت سفید مایعی قابل احتراق است که با تصحیح آن از روغن بدست می آید. به دلیل محتوای بالای آن در روغن های روغنی ، اغلب برای رقیق سازی سوخت به منظور بهبود خواص ضد هلیوم ماده دوم و جلوگیری از ضخیم شدن آن در یخبندانهای شدید مورد استفاده قرار می گیرد.
گام 2
دو نوع نفت سفید در بازار وجود دارد - هواپیمایی و فنی (روشنایی). برای رقیق کردن سوخت دیزل ، از نفت سفید استفاده کنید ، زیرا هواپیمایی که تمیزتر است ، دارای درجه اشتعال بسیار بالایی است و حتی می تواند منجر به انفجار از ولتاژ استاتیک شود.
مرحله 3
طبق محاسبه زیر آن را به سوخت دیزل اضافه کنید: 10 درصد نفت سفید از کل حجم سوخت که برای هر 10 درجه یخ زدگی رقیق می شود. طبیعتاً ارزش آن را ندارد که خودتان را محکم کنید و به نسبت 50 به 50 برسانید.
مرحله 4
نفت سفید را فقط در سوخت گرم دیزل بریزید ، در غیر این صورت آن در بالا می ماند ، واکنش اختلاط رخ نمی دهد و همه چیز بی فایده خواهد بود. و منحصراً نفت سفید با کیفیت بالا برای رقت انتخاب کنید.
مرحله 5
قاعده اصلی افزودن نفت سفید قبل از تبدیل روغن گازوئیل به ماده ای ژل مانند است. حتی اگر در خارج از آن یخبندان شدید وجود نداشته باشد ، اما سوخت تابستانی در مخزن ریخته شود ، می تواند به شدت ضخیم شود. این کار باعث می شود گازوئیل به جای تشکیل مخلوط سوخت لازم برای احتراق ، از طریق سیستم سوخت رسانی و نشستن در محفظه احتراق مشکل تر شود. و اگر به این روغن روغن غلیظ اضافه شود ، موتور داخل ماشین اصلا شیرین نخواهد بود. بنابراین بهتر است با افزودن نفت سفید از این وضعیت جلوگیری شود.
مرحله 6
نگران موتور نباشید. سوخت دیزل رقیق شده با چنین قابل احتراق را می توان برای مدت طولانی بدون آسیب رساندن به موتور استفاده کرد.
