با شروع فصل سرما ، مالکان و رانندگان با این س faceال روبرو می شوند: چگونه و چگونه سوخت دیزل را رقیق کنیم تا با فرا رسیدن یخبندان شدید ، ناگهان یخ نزند. بنابراین در دمای 30- درجه ، فقط سوخت دیزل قطب شمال که اغلب به فروش نمی رسد ، یخ نمی زند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
بنزین
از آنجا که بنزین گسترده است ، سوخت دیزل اغلب با آن رقیق می شود. باید در نظر داشت که سوخت دیزل که از این طریق رقیق می شود ، بر عمر گروه سیلندر-پیستون تأثیر منفی می گذارد. سوخت دیزل خود عملکردهای روانکاری قطعات پمپ سوخت و انژکتورها را انجام می دهد. رقت با بنزین خاصیت روان سازی سوخت دیزل را مختل می کند. نسبت پیشنهادی 25٪ بنزین به کل حجم سوخت که باید رقیق شود. بنزین باید با درجه اکتان 76 یا 82 استفاده شود.
گام 2
نفت سفید
سوخت دیزل رقیق شده با نفت سفید باعث بهبود خواص ضد هلیوم سوخت دیزل می شود و تقریباً تاثیری بر عمر دیزل ندارد. بسیاری از افزودنی های دیزل ضد هلیوم بر پایه نفت سفید است. رقیق كردن سوخت دیزل با نفت سفید امری رایج در شمال دور است. نفت سفید به میزان 10-20٪ از کل حجم سوخت رقیق شده اضافه می شود تا سوخت دیزل تا دمای 40- درجه منجمد نشود. تمرین ثابت کرده است که حتی کار طولانی مدت موتور با این مخلوط سوخت نیز به طور قابل توجهی بر عمر مفید آن تأثیر نمی گذارد.
توجه به تفاوت بین نفت سفید هواپیمایی و نفت سفید ریخته شده در منفجرها باید جلب شود. نفت سفید هواپیمایی قادر به اشتعال از جرقه و حتی ولتاژ استاتیک است. بنابراین ، یک موتور دیزلی که با چنین مخلوطی سوخت می شود باید از نظر ایمنی محافظت شود.
مرحله 3
مواد افزودنی ضد هلیوم. به طور قابل توجهی گران تر از بنزین و نفت سفید است. با این حال ، این گزینه مطمئن ترین گزینه برای رقیق سازی سوخت دیزل است. هم برای منبع موتور و هم از نظر ایمنی در برابر آتش. هنگام استفاده از مواد افزودنی ، اطمینان حاصل کنید که آب در مخزن وجود ندارد. واقعیت این است که سورفاکتانت های موجود در مواد افزودنی ، آب را پراکنده می کنند (آن را در کل حجم پخش می کنند). پس از آن ، جدا کردن آب از سوخت دیزل غیرممکن است. آب برای موتور دیزلی حتی از پارافین ها مضر است و می تواند موتور را از بین ببرد.
