چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم

فهرست مطالب:

چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم
چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم

تصویری: چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم

تصویری: چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم
تصویری: آب جوش و بدنه خودرو 2024, جولای
Anonim

کیت بدنه آیرودینامیکی برای بهبود ظاهر ، ساده سازی و کاهش قدرت طراحی شده است. کیت های بدنه خانگی ظاهری منحصر به فرد دارند و به شخصی سازی خودرو کمک می کنند. اگر کیت بدنه آیرودینامیکی نصب شده بر روی آنها با ظاهر اتومبیل هماهنگ باشد حتی مدل های منسوخ شده خودرو کاملاً متفاوت به نظر می رسند.

چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم
چگونه کیت بدنه آیرودینامیکی خود را بسازیم

دستورالعمل ها

مرحله 1

محبوب ترین قطعات آیرودینامیکی کیت بدنه سپرها ، اسپویلرهای دارای بال ، آسترهای قوس چرخ و آستانه های درب هستند. ضربه گیرها پیچیده ترین ، وقت گیرترین و پیچیده ترین قطعات هستند. پس از ساخت ساخت سپر آیرودینامیکی به صورت خودکار ، سایر قطعات کیت بدنه را می توان با استفاده از همین فناوری ساخت.

گام 2

طرح سپر آینده را از ورق های کف بچسبانید. تمام عملکردهای آیرودینامیکی قسمت آینده ، یعنی جهت جریان هوا به رادیاتور و ترمزهای جلو را در نظر بگیرید. برای این کار به هر دو ورق ضخیم و نازک کف احتیاج دارید پلی استایرن را با اره برقی یا لحیم کاری سنگین با نوک فلزی نازک برش دهید. ورق ها را با چسب PVA بچسبانید.

مرحله 3

با استفاده از سپر قدیمی برداشته شده ، نقاط اتصال را برای یک جدید تعیین کنید. براکت های نصب جدید را از یک ورق فلز 2 میلی متری برش دهید ، سوراخ ها را سوراخ کنید ، پرینت کنید و رنگ کنید.

مرحله 4

کف خالی را برش داده و به ماشین وصل کنید. در صورت تمایل طرح را اصلاح کنید. نقاط اتصال سپر آینده را بررسی کنید. اضافی را بردارید. دهانه های برش خورده برای تأمین هوا به ترمزهای جلو ، طاقچه هایی برای نصب چراغ های مه شکن اضافی.

مرحله 5

فایبرگلاس را به نوارهایی به عرض 5-7 سانتی متر و طول 40-50 سانتی متر برش دهید. هر قطعه را روی پلکسی گلاس یا مشمع کف اتاق قرار دهید و اپوکسی را روی آن قرار دهید. پس از جذب ، به قالب کف سپر بچسبانید. فایبرگلاس را در چند لایه نازک بچسبانید. در اتصالات ، یک نوار را به اندازه 1-1 ، 5 سانتی متر بر روی قسمت دیگر بچسبانید و پس از اتمام لایه داخلی ، به ضخامت 2-3 میلی متر ، یک مش فلزی قرار دهید تا ساختار آن تقویت شود. نقاط اتصال سپر را به خصوص با دقت تقویت کنید.

مرحله 6

براکت های سپر چربی زده شده به سیم تقویت کننده جوش داده می شوند. سپس ، در بالای سیم ، یک لایه بیرونی فایبرگلاس به ضخامت 6 میلی متر در سه لایه اعمال می شود. این لایه ها را به خصوص با دقت و بدون حباب یا لکه های دیگر انجام دهید. پارچه شیشه ای ، با دقت آغشته به رزین اپوکسی ، براکت ها را به خوبی نگه می دارد. برای پوشش نهایی ، رنگ را به اپوکسی اضافه کنید تا خراش ها پوشانده شود.

مرحله 7

پس از خشک شدن و پخت کامل رزین ، سپر را سنباده بزنید. این عمل را با دقت انجام دهید. در صورت لزوم ، مناطق مورد نیاز را با یک لایه فایبرگلاس اضافی بچسبانید. سپس سنباده زدن نهایی را با کاغذ چوب زمرد ریز انجام دهید.

مرحله 8

قبل از نقاشی از بتونه کاری استفاده نکنید. با اسلحه اسپری یا قوطی های آئروسل رنگ آمیزی کنید. قسمت رنگ شده را با استفاده از لامپ مادون قرمز (بخاری) خشک کنید.

توصیه شده: