رک فرمان قسمت مهمی از اتومبیل است که توسط فرمان رانده می شود و موقعیت خودرو را در جاده تنظیم می کند. اگر هنگام رانندگی با مشکل روبرو می شوید ، وقت آن است که کنترل فرمان را بررسی کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر در حین حرکت خودرو چنین مشکلی مشاهده شد ، چرخش محکم فرمان به یک طرف یا هر دو بلافاصله ، ظاهر شدن لکه های روغن روی آسفالت جلوی ماشین ، لازم است فوراً رک فرمان را بررسی کنید. پارکینگ و ظاهر همهمه در فرمان فرمان.
گام 2
فرمان را در دستان خود بگیرید و ببینید چقدر روان است و چگونه همه اجزای فرمان برهم کنش دارند ، درب های محافظ صفحه فرمان را بازرسی کنید. لطفا توجه داشته باشید که لوله های ترمز ، شیلنگ ها و قطعات بدنه نباید با هیچ یک از اجزا از جمله چرخ تماس داشته باشند. اصطکاک قطعات در برابر یکدیگر می تواند به وجود بیاید ، به عنوان مثال ، پس از یک تصادف ، و در این راستا ، چرخاندن فرمان بسیار دشوارتر می شود ، مسدود شدن و تکان خوردن اجزای خودرو ظاهر می شود. همزمان ، صدای همهمه مشخصه ای در فرمان برقی یا قطعاتی که در تماس با دنده فرمان هستند ، شنیده می شود. در این شرایط ، خودرو باید سریعاً تعمیر شود.
مرحله 3
بازرسی خارجی از فرمان را انجام دهید. نباید هیچ آسیب مکانیکی یا خوردگی روی آن وارد شود. اگر وسیله نقلیه شما دارای فرمان برقی است وضعیت اتصالات خط هیدرولیک را بررسی کنید و علائم نشتی را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا پین های پایه ، پرچم های متوقف و سایر عناصر قفل کننده مهم اتصال دهنده های ردیف فرمان کار می کنند یا خیر. اگر متوجه شدید که فرمان فرمان در حال نشت است ، باید ماشین را بلافاصله برای تعمیر به تعمیرگاه تخصصی خودرو برگردانید. با چنین سو mal عملکردی معمولاً لازم است که کافها و شاخک ها را تعویض کنید و در برخی موارد روغن را تخلیه و جایگزین کنید. در طول فرآیند تعمیر ، استفاده از قطعات یدکی و مواد مصرفی جدید و با کیفیت بالا ضروری است. همچنین از متخصصان بخواهید پس از پایان تعمیر رک فرمان ، پمپاژ هیدرولیک سیستم هیدرولیک را انجام دهند.
