موتورهای الکتریکی نه تنها در پارامترها ، بلکه در اصل کار با یکدیگر متفاوت هستند. دامنه هر یک از آنها محدود است. عملکرد مطمئن و کارآمد مکانیسم ، که شامل موتور است ، تنها در صورت انتخاب صحیح امکان پذیر است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر به توانایی تغییر سریع سرعت نیاز دارید ، از موتور جمع کننده با آهنربا دائمی روی استاتور استفاده کنید. علاوه بر وابستگی خطی سرعت چرخش به ولتاژ تأمین شده به موتور ، از بازدهی قابل توجهی برخوردار است و همچنین در صورت برگشت قطب قابلیت تغییر جهت چرخش به عکس را دارد. با این حال ، شما باید با نیاز به منبع تغذیه موتور با جریان مستقیم کنار بیایید. با این حال ، با مجموعه ای از پل های یکسو کننده نیمه هادی ، این مشکلی نیست.
گام 2
اگر استفاده از یکسوساز نامطلوب است و توانایی تنظیم سرعت ضروری است ، از موتور جمع به اصطلاح جهانی استفاده کنید. یک آهنربای الکتریکی به جای آهنربا دائمی روی استاتور آن نصب شده است. به دلیل اتصال سری ، جهت جریان در استاتور همزمان با جهت جریان در روتور تغییر می کند. این بدان معناست که در صورت تغذیه با DC ، موتور در هر قطبی در همان جهت می چرخد. جهت چرخش آن حتی در صورت تأمین جریان متناوب تغییر نخواهد کرد. بنابراین ، برای اینکه چنین موتوری مجبور به چرخش در جهت دیگر شود ، لازم است قطب یا فقط استاتور یا فقط روتور تغییر یابد. یک موتور جهانی برای همه خوب است ، به جز یک چیز: وابستگی سرعت آن به ولتاژ خطی نیست.
مرحله 3
موتورهایی که در بالا توضیح داده شد ، نیاز به استفاده از مواد مصرفی دارند - به اصطلاح برس ها ، که هنگام فرسودن به جایگزینی نیاز دارند (البته در صورت قطع شدن برق). با استفاده از موتورهای دارای یک سوئیچینگ الکترونیکی می توان از این روش جلوگیری کرد. بسیاری از آنها مانند یک جمع کننده آهنربای دائمی رفتار می کنند و با تغییر ولتاژ تغذیه امکان کنترل سرعت خطی را فراهم می کنند. اما کارایی آنها پایین تر است و اجازه بازگشت قطبیت معکوس را نمی دهند.
مرحله 4
اگر افزایش اطمینان از موتور لازم است و ابعاد و کارایی مهم نیستند ، موتور ناهمزمان را انتخاب کنید. آنها سه فاز (طراحی شده برای تأمین انرژی از یک شبکه مناسب) ، دو فاز (طراحی شده برای تأمین انرژی از یک شبکه تک فاز با در نظر گرفتن یکی از سیم پیچ ها از طریق خازن) و تک فاز (مستقیماً از یک شبکه تک فاز). استفاده از موتورهای سه فاز به همان روشی که موتورهای دو فاز دارند ، یعنی قرار دادن آنها در شبکه تک فاز با استفاده از خازن بسیار نامطلوب است. یک موتور ناهمزمان با کیفیت بالا و خوب انتخاب شده برای چندین دهه کار می کند و فقط به روغن کاری دوره ای نیاز دارد.
مرحله 5
برای یافتن توان الکتریکی موتور ، قدرت مکانیکی مورد نیاز شافت را بر بازده تقسیم کنید (نه به صورت یک درصد ، بلکه به صورت کسری اعشاری بیان می شود). نتیجه را با ضریب ایمنی 1.5 - 2 ضرب کنید.
