علت وقوع تعداد زیادی از تصادفات و سوانح رانندگی جاده ای تعویض به موقع لاستیک های فرسوده توسط رانندگان است. بنابراین ، اگر مالک خودرو می شوید ، باید کاملاً به این قانون پایبند باشید: اگر لاستیک "کچل" باشد ، باید با مورد جدید جایگزین شود. اما در اینجا چگونگی تعیین نیاز به تعویض لاستیک یا نه وجود دارد؟ چندین روش قابل اعتماد برای تعیین ساییدگی و پارگی لاستیک ماشین شما وجود دارد.
لازم است
- - سنج آج لاستیک ،
- - خط كش،
- - کولیس ورنی
دستورالعمل ها
مرحله 1
ساده ترین راه اندازه گیری سایش لاستیک با سنج آج لاستیک است. این سنج ارزان و کاربردی را می توان تقریباً در هر فروشگاه لوازم یدکی یا مرکز خدماتی که به وسیله نقلیه شما سرویس می دهد خریداری کنید. برای تعیین میزان سایش لاستیک ، سنج را روشن کرده و در شیار آج قرار دهید. سپس به اعدادی که روی صفحه نمایش داده می شوند نگاه کنید. اگر لاستیک زمستانی دارید ، اگر لاستیک تابستانی - حداقل دو میلی متر دستگاه باید حداقل 4 میلی متر ضخامت باقیمانده لاستیک را نشان دهد. اگر قرائت آج سنج کمتر باشد ، لاستیک ها باید تعویض شوند.
گام 2
سایش لاستیک را می توان با استفاده از کولیس و خط کش به صورت دستی نیز تعیین کرد.
لازم است ارتفاع آج را با کولیس های ورنی اندازه گیری کنید. برای این کار ، سوزن کولیس را در شیار قرار داده و فاصله پایین شیار تا لبه بالایی آن را اندازه بگیرید. سپس کولیس را بیرون آورده و با استفاده از خط کش مقدار این فاصله را بر حسب میلی متر محاسبه کنید. معیارهای ارزیابی سایش همان معیارهایی است که با آج سنج اندازه گیری می شود: به ترتیب چهار و دو میلی متر.
مرحله 3
در بعضی از مدل های لاستیک مانند لاستیک های میشلن و نوکیان ، اعدادی در قسمت داخلی آج چاپ می شود که به تدریج از بین می روند تا درجه سایش تایر را نشان دهند. عدد 8 مخفف هشت میلی متر ضخامت باقیمانده ، 6 برای شش میلی متر و غیره است. بر اساس این اعداد ، شما همچنین نمی توانید لحظه ای را که نیاز به تعویض لاستیک است از دست دهید.
