کلاچ یکی از شلوغ ترین سیستم های اتومبیل است و بنابراین زمانی فرا می رسد که مشکلات تعویض دنده آغاز می شود. به گفته بسیاری از رانندگان باتجربه ، شما نباید تصمیم آنها را به مدت نامحدود به تعویق بیندازید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
علائم لغزش کلاچ می تواند بوی مشخص آسترهای اصطکاک باشد. علاوه بر این ، ممکن است متوجه شوید که اتومبیل شما به طور غیرمعمولی شتاب می گیرد و افزایش کلاچ دشوار است. پدال کلاچ می تواند میزان حرکت آن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد یا آن را کاملا از دست بدهد.
گام 2
مشکلات کلاچ می تواند به دلیل ساییدگی روغن یا بیش از حد در اصطکاک و همچنین اصطکاک بین صفحه فشار و چرخ دنده باشد. شما می توانید خودتان آسترهای روغنی را با بنزین بشویید و اصطکاک واشر باید در سرویس اتومبیل ترمیم شود. گرم شدن بیش از حد کلاچ می تواند باعث ضعیف شدن فنرهای فشار شود.
مرحله 3
سو serious عملکرد جدی بعدی کلاچ ، درگیری ناقص آن است. هنگام تعویض دنده ، می توانید "هدایت" کلاچ را احساس کنید. در این حالت ، بازی آزاد دکمه تعویض دنده و پدال کلاچ بسیار کمتر از حد معمول خواهد شد.
مرحله 4
سایر دلایل سو mal عملکرد ممکن است هوای محبوس شده در سیستم هیدرولیک یا نشت مایع کار باشد. با بازرسی دیسک رانده شده می توانید از سایش کلاچ مطلع شوید. اگر تاب خورده و کج است ، آن را صاف یا تعویض کنید.
مرحله 5
همانطور که می دانید ، در همه اتومبیل های قابل استفاده ، کلاچ به راحتی درگیر می شود. ظاهر حرکتهای تکان دهنده و شوک در هنگام انتقال می تواند نشان دهنده روغن کاری یا سایش آستانه های اصطکاک یا از بین رفتن قابلیت ارتجاعی فنرهای برگ باشد. همچنین ممکن است که صدمات مکانیکی در سطح چرخ دنده یا صفحه فشار - تشنج ایجاد شده باشد. در این صورت ، وسیله نقلیه شما نیاز فوری به تعمیر دارد.
مرحله 6
سایش کلاچ همچنین یادآوری چسبیدن دسته در تکیه گاه ها یا پیش بینی های صفحه فشار است. در صورت بروز صدای کلاچ ، باید با بلبرینگ سوئیچ کلاچ برخورد کنید ، زیرا می تواند از بین برود ، همچنین صفحه رانده شده یا میراگر لرزش پیچشی ، که قطعات آن فرسوده است.
