خیلی اوقات ، در صورت واکنش شدید در فرمان یا ظاهر شدن ضربه ، تعمیر فرمان فرمان اتومبیل شما الزامی است. این روش آنچنان که در نگاه اول به نظر می رسد پیچیده نیست ، به خصوص هنگامی که صحبت از اتومبیل VAZ می شود. با این حال ، برای اجرای آن ، تعدادی دستورالعمل و نکات لازم است.
لازم است
- - کیت تعمیر
- - مجموعه ای از کلیدهای ویژه
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا صفحه فلزی اتلاف گرما را جدا کنید. پس از آن ، بخاطر داشته باشید که لبه های نگهدارنده پیچ را همزمان خم کنید ، خود فرمان را از بدنه ماشین خود باز کنید. پیچ پیچ میانی فرمان را کاملاً جدا کرده و رک فرمان را بردارید ، در صورت مشکل در برداشتن ، سعی کنید پایه شافت میانی را گوه بزنید.
گام 2
پس از آن ، جدا کردن چرخ دنده فرمان را شروع کنید. برای این کار ، از کلیدهای مخصوص در کیت تعمیر استفاده کنید و ریل را به یک مهره رانش ، فنر ، حلقه نگهدارنده جدا کرده و متوقف کنید. صندوق عقب را از چرخ دنده بردارید ، دور حلقه را بردارید و مهره یاتاقان را با استفاده از هشت ضلعی باز کنید. پس از آن ، شافت را به دقت جدا کرده و سپس محفظه قفسه را پایین بیاورید.
مرحله 3
پس از آن ، قطعات را از کیت تعمیر خریداری شده از قبل تهیه کنید. هنگام خرید آن ، اطمینان حاصل کنید که قطعات به طور خاص برای اتومبیل شما طراحی شده اند ؛ برای این منظور ، علائم آنها را به دقت مطالعه کنید. با استفاده از یک شی صاف (به عنوان مثال یک پیچ گوشتی) بوش پشتیبانی را بردارید. محل بوش را چرب کرده و دوباره با استفاده از پیچ گوشتی آن را برگردانید. حلقه های اضافی O را دور بریزید. یاطاقان غلتکی را تعویض کنید و همچنین یاتاقان را روی دنده محرک تغییر دهید.
مرحله 4
پس از آن ، موضوع کوچک باقی می ماند - برای جمع کردن ریل به داخل پرونده به ترتیب معکوس. ریل را داخل محفظه قرار دهید. شافت دنده محرک را در جای مناسب خود قرار دهید. مهره را محکم کنید ، آن را با حلقه حلقه محکم کنید. صندوق عقب را عوض کنید. توقف رک فرمان ، حلقه و فنر نگهدارنده را نصب کرده و با مهره محرک محکم کنید. باید تا یک توقف کوچک محکم شود. سوراخ را با دوشاخه وصل کنید. سپس روی ریل چربی بزنید و صندوق عقب را بگذارید.
