اگر یک راننده بی تجربه با کار حذف گیربکس روبرو شود ، ممکن است گیج شود. از نظر تئوری هیچ مشکلی در این عملیات وجود ندارد و شما می توانید با کمک ساده ترین تجهیزات از پس اجرای آن برآیید.
با این حال ، برای اینکه گیربکس را بدون مشکل از بین ببرید ، به یک اتاق مجهز مناسب نیاز دارید - باید یک سوراخ مشاهده یا یک بالابر مخصوص در آن باشد. اگر فرصتی برای انجام کار در چنین اتاقی ندارید ، بهتر است این روش را به کارمندان سرویس خودرو بسپارید.
- ابتدا باید کابل منفی را از باتری جدا کنید. فراموش نکنید که همه کارها فقط با یک موتور کاملا خنک انجام می شود.
- سپس لازم است که گیربکس کاردان را از جعبه دنده جدا کرده و سپس آن را از ماشین جدا کنید.
- لوله ورودی صدا خفه کن ها نیز باید برچیده شود. سعی کنید این عملیات را با دقت و دقت انجام دهید.
- اکنون باید ترمینال ها را از سوئیچ نور معکوس جدا کنید.
- ما مستقیماً برای از بین بردن جعبه دنده اقدام می کنیم: حلقه هایی را که مات را با یک پیچ گوشتی نگه می داریم از بین می بریم و آنها را جدا می کنیم. از زیر تشک ، درب را با مهر و موم فوم بردارید ، تشک را بلند کنید و دسته را بردارید.
- اکنون با استفاده از آچار ، لازم است پیچ و مهره مرکزی را باز کنید ، پس از آن دو پیچ فوقانی که استارت را به محفظه کلاچ وصل می کنند ، باید با یک سر با اتصال جهانی یا آچار باز شوند.
- چهار پیچ و مهره ای که پوشش محفظه کلاچ را محکم می کند نیز با آچار شل می شود. برای باز کردن سه پیچ باقی مانده محفظه کلاچ ، استفاده از سر با اتصال جهانی روی پسوند آچار ضروری است.
- حالا گیربکس به هیچ وجه ایمن نیست و با کمی کشیدن به عقب می توان آن را به راحتی از بین برد. نصب بعدی باید کاملاً به ترتیب معکوس انجام شود ، زیرا قبلا انتهای شاخه شاخه ورودی را روغن کاری کرده اید.
