هنگام رانندگی با اتومبیل با گیربکس دستی ، کلاچ مشکل سازترین حالت است. بسیاری از آنها سازگاری با توالی تعویض دنده و دستکاری های مرتبط با آن را دشوار می دانند. اما اگر نحوه کار صحیح کلاچ را بیاموزید ، از رانندگی شایسته اطمینان خواهید داشت.
دستورالعمل ها
مرحله 1
نقش اصلی کلاچ این است که با فشار دادن آن ، موتور و گیربکس دیگر از تعامل متوقف می شوند. به طور تقریبی ، در لحظه ترمز گیری ، موتور را از چرخ جدا می کند. عملکرد نامناسب پدال کلاچ می تواند باعث گرم شدن بیش از حد آن شود.
گام 2
برای شروع حرکت باید کلاچ را فشار دهید و دنده اول را درگیر کنید. سپس پدال گاز را فشار دهید و همزمان پدال کلاچ را فشار دهید. همه این دستکاری ها باید همزمان انجام شود. اگر بنزین را به آرامی آزاد کنید ، پای شما روی کلاچ عجله ای ندارد. اگر می خواهید سریع شروع کنید ، همه پدال ها به سرعت آزاد می شوند. اما در همه موارد ، پدال کلاچ پرتاب نمی شود. به محض شروع حرکت ماشین ، پای خود را کمی در انتهای کلاچ نگه دارید و فقط پس از چند متر رانندگی کاملاً آزاد شوید.
مرحله 3
برای تغییر دنده بعدی ، باید پدال گاز را رها کنید ، کلاچ را فشار دهید و دنده مورد نیاز را درگیر کنید. پس از آن ، به سادگی کلاچ را رها کرده و گاز را فشار دهید. اگر بدون آزاد كردن پدال كلاچ بر روی بنزین قدم بگذارید ، ماشین ممکن است به طرز ناخوشایندی تکان بخورد. این یک اشتباه بزرگ است.
مرحله 4
در هنگام ترمزگیری باید همزمان کلاچ و ترمز را فشار دهید. بعد از اینکه پدالها کاملاً متوقف شدند ، رها نکنید ، بلکه سرعت خنثی را درگیر کنید. اگر زودتر کلاچ را آزاد کنید ، ماشین متوقف می شود. برای ترمز سریع هنگام رانندگی ، پای چپ خود را روی زمین قرار ندهید. باید روی پاشنه قرار بگیرد و روی پدال قرار بگیرد.
مرحله 5
هنگام رانندگی آرام در ترافیک ، بسیاری کلاچ را دائماً فشرده نگه می دارند تا سرعت عقب و جلو را شامل نشوند. اما در این حالت گرمای بیش از حد اتفاق می افتد و شما می توانید بوی سوختگی شدیدی را در کابین احساس کنید. در یک مورد خاص ، این ترسناک نیست. اما با بی توجهی مداوم ، عمر مفید کابل به طور محسوسی کاهش می یابد. و تعویض کلاچ در بعضی از خودروهای خارجی گران است. اولین نشانه های سوf عملکرد سیستم را می توان شامل چرخ دنده برای اولین بار و غرغره مشخصه هنگام آزاد شدن کلاچ هنگام رانندگی دانست.
