بسیاری از دارندگان اتومبیل با این مشکل مواجه شده اند - کلید را در قفل اشتعال می چرخانید ، تلاش موتور را می شنوید ، اما بلافاصله متوقف می شود. چرا موتور در دور کار ساکت می شود؟
در بیشتر موارد ، علت آن در دریچه بیکار است. پس از برداشتن فیلتر ، آن را باز کرده و به دقت به وضعیت جت نگاه کنید. باید تمیز باشد. حتی می توانید آن را منفجر کنید: اگر هوا عبور کند ، همه چیز مرتب است.
اگر مشکل ادامه پیدا کند ، به احتمال زیاد دلیل آن در آوارهای کوچک است. برای خلاص شدن از آن ، فقط موتور را بدون سوپاپ روشن کنید. با باز کردن سوپاپ و روشن شدن موتور ، سیستم را از زباله پاک می کنید. سپس سوپاپ را به عقب پیچ کنید و سعی کنید موتور را دوباره روشن کنید.
با این حال ، ممکن است اتفاق بیفتد که پس از پاکسازی سوپاپ ، موتور هنوز در حالت بیکار متوقف شود. در این حالت سیم را از شیر خارج کرده و بررسی کنید: آیا اصلاً ولتاژ وجود دارد؟ انجام این کار آسان است: شیر را چندین بار با سیم بزنید. اگر جرقه ای وجود داشته باشد ، تنش نیز وجود دارد. فقط یک گزینه باقی مانده بود - تخریب (به دنبال آن تعویض) دریچه داخلی.
سوپاپ بیکار را باز کنید ، جت را برداشته و یک لوله کوچک پیدا کنید. سعی کنید آن را بیرون بیاورید و اگر نتیجه نداد ، فقط آن را قطع کنید. حالا ماشین مطمئنا روشن می شود.
البته آخرین گزینه مشکل را به طور کامل حل نمی کند: یک شیر خراب باید تعویض شود. و با این کار تأخیر نکنید: موتور وقتی تماشا نمی شود دوست ندارد.
موفق باشید در جاده!
