هنگام بازرسی از ژنراتور ، به وضعیت برس ، نگهدارنده برس و حلقه های لغزش توجه کنید. اگر برس ها فرسوده نشده اند ، جایگزینی آنها ضروری است که زمان زیادی نمی برد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به ولتمتر نگاه کنید ، که در صورت خرابی برس ، باید ولتاژ بسیار کمی در شبکه نشان دهد. پس از آن ، یک مجموعه آچار و پریز ، یک اتصال جهانی با یک کشش و انبر آماده کنید. برس های VAZ با یک پیچ به ژنراتور متصل می شوند.
گام 2
باتری را از ماشین جدا کرده و سعی کنید با دست خود به پیچ و مهره مورد نیاز خود برسید. برای سهولت انجام کار ، با استفاده از انبر ، اتصال پلاستیک را از ژنراتور جدا کنید ، که دارای یک ترمینال است. سیم سیم متصل به استارت و ژنراتور نیز باید برداشته شود. پس از آن ، پیچ و مهره را باز کنید و برس های قدیمی را بیرون بیاورید.
مرحله 3
برس های جدید نصب کنید و سعی کنید پیچ و مهره را محکم کنید. اگر این روند فراتر از توان شما به نظر می رسد ، پس ماشین را روی بالابر یا با استفاده از جک بلند کنید. پس از آن ، از زیر ماشین بالا رفته و اتصال دهنده های محافظ موتور و گل و لای را باز کنید و سپس آنها را بردارید. سپس مهره نگهدارنده ژنراتور و براکت آن را پیدا کنید. مراقب باشید واشرهای آب بندی از دست نرود.
مرحله 4
اکنون از بالا به داخل کاپوت "صعود" کنید و کمربند و مهره محکم نگه داشتن کش را جدا کنید. سپس ژنراتور را بیرون آورده و سیم هایی را که از سه نقطه به ژنراتور متصل شده اند جدا کنید. برای این کار ، پوشش را حرکت دهید و با استفاده از آچار ، اتصال سه هسته ضخیم را باز کنید ، سیم سیم دیگر را با قطع بلوک پلاستیکی جدا کنید. سیم آخر مستقیماً به مخاطبین برس وصل می شود.
مرحله 5
پیچ را محکم کنید و برس های جدید کاملاً سرجایشان بلغزانند. سپس به ترتیب معکوس دوباره مونتاژ کنید. فراموش نکنید که سیم ها را در جای خود وصل کنید و عملکرد ژنراتور را بررسی کنید. اکنون ولت متر باید ولتاژ عملکرد طبیعی را نشان دهد ، که نصب صحیح را نشان می دهد.
