گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) راحتی و راحتی رانندگی را افزایش می دهد. در صورت مجهز بودن ، راننده می تواند بدون جلب توجه با جابجایی اهرم دنده ، روی جاده تمرکز کند. این امر به ویژه در ترافیک و در شرایط بد آب و هوایی بیشتر صدق می کند. عیب گیربکس های اتوماتیک این است که مصرف سوخت را افزایش می دهند و کارایی کمی نسبت به گیربکس دستی دارند. مانند سایر قطعات خودرو ، گیربکس اتوماتیک ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک منطقه کاری آماده کنید. بهتر است گیربکس اتوماتیک را در یک سوراخ بازرسی یا اتاقی که مجهز به بالابر اتومبیل است بردارید. وزن جعبه دنده بسیار کمی است ، بنابراین پیش از این در مورد نحوه برداشتن آن فکر کنید.
گام 2
لوله های روغن را از کولر روغن جدا کنید. قبل از برداشتن جعبه ، تخلیه روغن ضروری نیست. تمام درایوهای مکانیکی مانند کابل ها ، میله ها را بردارید. هنگام از بین بردن یک گیربکس اتوماتیک کنترل شده الکترونیکی ، تمام اتصالات الکتریکی را قطع کنید.
مرحله 3
جعبه دنده با ترانسفورماتور هیدرودینامیکی (GT) برداشته می شود ، بنابراین پیچ و مهره هایی را که به چرخ دنده موتور متصل می شوند جدا کنید. جعبه را پایین بیاورید ، مبدل گشتاور را نگه دارید یا اطمینان حاصل کنید که گیربکس اتوماتیک به پهلو متمایل است تا از لغزش GT از شافت ورودی جلوگیری کند.
مرحله 4
با جدا کردن جعبه دنده برداشته شده ، از محفظه ای که به موتور متصل است شروع کنید. هر قسمت را بردارید و آن را بالای قسمت قبلی قرار دهید تا هنگام مونتاژ مجدد درگیر نشوید. بسته به بسته را بردارید و وقتی همه چیز قطع شد ، واشرها و مهر و موم ها را عوض کنید.
مرحله 5
سعی کنید جداسازی قطعات را در یک مکان تمیز انجام دهید ، مقدار زیادی پارچه یا حوله کاغذی انبار کنید و در صورت تمایل قسمت هایی را که برداشته شده یادداشت کنید ، که این کار روند مونتاژ را آسان می کند. اگر همه کارها را عاقلانه انجام دهید و وقت خود را صرف کنید ، پس از پایان همه چیز ، می گویید که این اصلاً دشوار نبوده است.
