هرچه شهر بزرگتر باشد ، وضعیت حمل و نقل در آن دشوارتر خواهد بود. یکی از راه حل های ممکن برای حل مشکل ، رهگیری پارکینگ است که مدت هاست در کلانشهرهای اروپا ، ژاپن و ایالات متحده به واقعیت تبدیل شده است. پارکینگ های رهگیری به تدریج در مسکو ، سن پترزبورگ و دیگر شهرهای بزرگ روسیه ظاهر می شوند.
پارکینگ های رهگیری برای کاهش ترافیک در بزرگراه های شهر طراحی شده اند. این یک پارکینگ امن در فضای باز است که در کنار ایستگاه مترو یا ایستگاه حمل و نقل عمومی ، در ورودی مرکز شهر واقع شده است.
پیش بینی می شود که راننده با ماشین به پارکینگ برسد ، سپس آن را تحت نظارت رها کند ، و سپس با مترو یا اتوبوس به دور شهر بگردد. پس از پایان روز کاری ، راننده مسیر خود را در جهت مخالف تکرار می کند: از محل کار با مترو به پارکینگ می رسد ، سپس ماشین خود را تغییر می دهد و به خانه می رود.
راز جلب توجه پارکینگ رهگیری: رایگان است. راننده پس از ورود به پارکینگ و تحویل اتومبیل برای نگهداری ، بلیط "پارکینگ" پرداخت شده را با تاریخ دو سفر در مترو دریافت می کند. بنابراین ، راننده بدون پرداخت یک سکه ، با آرامش با وسایل نقلیه عمومی به محل کار خود می رود.
اما ، هنگام تحویل گرفتن خودرو ، مالک باید کارت مستعمل را پس دهد و هزینه آن را پرداخت کند (برابر با هزینه دو سفر در حمل و نقل عمومی). علاوه بر این ، کارت باید قبل از 23.30 به وقت محلی برگردانده شود. بنابراین راننده فقط هزینه سفر خود را در مترو پرداخت می کند و محل نگهداری ماشین او در پارکینگ رهگیری رایگان است.
اگر صاحب اتومبیل کارت را گم کند ، یا از آن استفاده نکند ، یا دیر کند (بعد از ساعت 23.30 می رسد) ، باید هزینه استفاده از پارکینگ را با نرخ فعلی بپردازد ، مثل اینکه ماشین را به طور منظم ترک کرده باشد پارکینگ (پارک رهگیری نیست).
پس از ظهور در خیابان های شهرها ، پارکینگ های رهگیری بلافاصله تقاضای صاحبان وسایل نقلیه شخصی را آغاز کردند. با این حال ، برای اینکه آنها با تمام قدرت کار کنند ، باید تعداد بیشتری از آنها وجود داشته باشد - فقط در این صورت آنها از حجم کار سیستم حمل و نقل شهر کاسته و عملکرد اصلی خود را انجام می دهند.
