برداشتن فنر در VAZ-2106 برای تعویض آن انجام شده است. با گذشت زمان ، فنر انعطاف پذیری خود را از دست می دهد ، کار آن از کیفیت کمتری برخوردار می شود. راحتی کاهش می یابد و حتی صداهای اضافی نیز بوجود می آیند.
ضروری
- - جک ؛
- - کلیدها تنظیم شده است
- - کشنده اتصال توپ ؛
- - کشنده انتهای میله فرمان ؛
- - دستگاه فشرده سازی فنر ؛
- - چرخ های چرخ ؛
- - پشتیبانی ایمنی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ماشین را روی یک سطح صاف قرار دهید ، زیر چرخ های عقب را مسدود کنید. اتومبیل VAZ-2106 چرخ دنده عقب است ، بنابراین برای اطمینان می توانید سرعت را روشن کنید. پیچ و مهره های چرخ جلو به توپی را پاره کرده ، شل نکنید. اکنون کنار ماشین را جک کرده و پیچ و مهره های توپی را کاملاً باز کنید. یک تکیه گاه ایمنی زیر خودرو قرار داده و کناره خودرو را روی آن پایین بیاورید. در نقش تکیه گاه می توان یک کنده قوی در اندازه های مناسب و چندین بلوک چوبی را روی هم قرار داد.
گام 2
سنجاق را از میله کراوات برداشته و با آچار 22 مهره ای را که سنجاق میله را محکم می کند باز کنید. پس از آن ، لازم است که کشنده میله فرمان را به دقت قرار دهید تا به صندوق آسیب نرساند. اگر در هنگام جدا شدن بوت آسیب دیده باشد ، باید تعویض شود. پیچ پیچ کش را پیچ کنید ، هر از گاهی با چکش به آرامی به آن ضربه بزنید. فقط به این ترتیب انتهای میله کراوات از مخروط خارج می شود. وقتی کشش را برداشتید ، آن را به کنار بکشید تا مانع نشود. توپی اکنون آزادانه روی یاتاقانهای توپی می چرخد. برای از بین بردن فنر ، لازم است که بازوی پایین را جدا کنید ، زیرا در برابر آن قرار دارد.
مرحله 3
مهره ای را که میله کمک فنر را به بدنه محکم می کند بردارید. سپس دو مهره را که براکت کمک فنر را به بازوی پایین محکم می کند ، باز کنید. کمک فنر از پایین بیرون کشیده می شود ؛ برای راحتی کار ، ساقه باید به داخل بدن رانده شود. حالا می توانید کشنده را روی فنر قرار داده و فشار دهید. سعی کنید کشنده را بپوشید تا دو طرف فنر به طور یکنواخت فشرده شود. هر دو قسمت کشنده باید در مقابل یکدیگر باشند. اما بعد از اینکه فنر فشرده شد ، می توان پیاده سازی بیشتری انجام داد. ابتدا باید پایه ضد میله ضد پیچ را باز کنید. سپس باید مفصل گلوله پایین را بردارید. این کار را می توان به دو روش مختلف انجام داد.
مرحله 4
مهره را با 22 آچار باز کنید ، که سنجاق توپ را به توپی محکم می کند. اما شما باید از کشنده مفصل توپی استفاده کنید. باید به همان روشی که کشنده فرمان است استفاده شود. سعی کنید به صندوقچه توپ آسیب نرساند و اگر قبلاً آسیب دیده است ، حتماً آن را تعویض کنید. اما باز کردن سه پیچ و مهره ای که بدنه توپ را به اهرم محکم می کنند آسان تر خواهد بود. این کار را می توان با آچارهای حلقه ای و سوکت 13 متری انجام داد. پس از جدا شدن توپی از اهرم ، دسته دوم را باید پایین آورد تا فنر خارج شود. اگر فنر خارج نشود ، باید اهرم را کاملاً بردارید. برای این کار باید دو مهره را که اهرم را روی بدنه محکم می کنند ، باز کنید. فقط بخاطر داشته باشید که در زیر پیچ مستطیلی واشرهای فلزی وجود دارد که میزان تنظیم چرخش چرخ ها را دارند. فنر سمت دوم به همین ترتیب برداشته می شود.
