با تغییر فنرها به غیر استاندارد ، رانندگان عمدتا سعی می کنند فاصله زمین یا سختی فنرها را کم یا زیاد کنند. یکی از ساده ترین راه ها برای کاهش ارتفاع سوار کوتاه شدن آن است ، یعنی چندین پیچ فنر استاندارد را زیر فشار دهید. آیا خودتان می توانید این کار را انجام دهید؟
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از اینکه چشمه های VAZ را برش دهید ، باید درباره عواقب آن فکر کنید. نرخ فنر با تعداد دورهای فعال معکوس است. هنگام اصلاح سیم پیچ ها ، نه تنها تغییر شکل فنر ، بلکه طول آن را نیز تغییر می دهید. هنگامی که فنر با یک دور کوتاه می شود ، طول یک دور پیچ کاهش می یابد - 48 ، 22 میلی متر ، به ترتیب با دو دور ، 96 ، 44 میلی متر. با طول بهار آزاد 434 میلی متر ، یک طول کلی برای یک فنر استاندارد بدست می آورید - 294 ، 427 میلی متر ، برای یک برش با یک دور - 260 ، 164 میلی متر ، برای دو دور - 255 ، 901 میلی متر. در این حالت ، از تغییر تعداد پیچ ها ، سختی سیستم متناسب با حذف آنها افزایش می یابد.
گام 2
با کوتاه کردن فنر دو نوبت ، سختی آن را 33 درصد افزایش می دهید ، و همچنین طول آن را تحت بار 13 درصد کاهش می دهید. در این حالت ، فاصله زمین 40٪ کاهش می یابد.
مرحله 3
هنگام کوتاه کردن فنر ، به دلیل فشارهای زیاد در پیچ های دیگر ، به عمر قابل مقایسه با فنر استاندارد اعتماد نکنید. همچنین ، فنرهای دست دوم را کوتاه نکنید ، بلکه فنرهای جدید را بخرید.
مرحله 4
انتهای بریده شده فنر را روی جام بازوی پایین با سیستم تعلیق جلو ، محور با سیستم تعلیق عقب پشتیبانی کنید ، اما تحت هیچ شرایطی آن را در جام بدنه پشتیبانی نکنید. اگر اتفاقی بیفتد ، تغییر اهرم یا هضم یک فنجان بسیار آسان تر از ترمیم بدن است.
مرحله 5
با ضربه های استاندارد فنر عقب را با یک چرخش با آرامش برش دهید. مطمئناً یک پیش بار خفیف وجود خواهد داشت ، اما وقتی چرخ کاملاً معلق باشد فنر از بین نمی رود. اگر فنرهای بیشتری را برش می دهید یا فنرها را کوتاهتر می کنید ، به دنبال کمک فنر با ساقه کوتاه تر باشید ، یا با استفاده از براکت های مناسب پایه آن را در زیر حرکت دهید.
مرحله 6
هنگام برش فنر ، به یاد داشته باشید که مرحله پیچ در انتها کاهش می یابد و یک بستر برای پشتیبانی تشکیل می دهد. با قطع پیچ ها ، این منطقه را کاهش می دهید و استرس روی فنجان را افزایش می دهید. برای اطمینان از قرارگیری یکنواخت فنر بریده شده در برابر فنجان ، آخرین سیم پیچ را آزاد کنید. برای این کار آن را تا 600 درجه گرم کرده و در هوا خنک کنید. این روش را با مشعل گاز دنبال کنید تا فقط یک انتهای فنر گرم شود. هنگام انجام این کار ، بسیار مراقب باشید ، زیرا احتمال آسیب دیدن قطعه زیاد است.
