اگر قدرت موتور اتومبیل شروع به افت کرد یا شروع به دود کرد ، مصرف سوخت افزایش یافته و فشار روغن به طور قابل توجهی کاهش یا افزایش یافته است ، وقت آن است که به جستجو بپردازیم و بررسی کنیم آیا همه چیز با موتور گازلل منظم است. توصیه می شود موتور اتومبیل را پس از دویدن 150 هزار کیلومتر تعمیر کنید ، زیرا پس از عبور از چنین کارایی ، وضعیت موتور به طور محسوسی خراب می شود.
لازم است
- - قطعات یدکی؛
- - سازها
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از شروع کار خود تعمیر ، مکانی را تهیه کنید که جدا کردن موتور مناسب باشد ، به عنوان مثال می تواند یک گاراژ یا جعبه باشد. موتور را از غزال خارج کرده و سپس آن را جدا کرده و هر قسمت را علامت گذاری کنید.
گام 2
هر قسمت از موتور جدا شده را از نظر نقص و خرابی بررسی کنید. اگر قطعات معیوبی پیدا کردید ، قطعات قدیمی را با قطعات جدید جایگزین کنید.
مرحله 3
با تنظیم سطح تأمین سوخت ، کار تعمیر را شروع کنید. سپس تنظیم سیستم بیکار را شروع کنید ، کیفیت تنظیم سیستم توزیع گاز را بررسی کنید و همچنین سوخت ته نشین شده را از مخزن بریزید. اگر ناگهان متوجه شدید که سازنده بیکار خراب است ، سپس لوله مکانیسم قفل را به لوله ای که در طرف دوم کاربراتور قرار دارد وصل کنید.
مرحله 4
تعمیرات موتور ممکن است نیاز به رفع مشکلات سوunction عملکرد سیلندر داشته باشد. حتی گاهی ممکن است لازم باشد درپوش توزیع کننده جرقه را تعویض کنید. اگر خرابی مشاهده شد ، حتماً سیم فشار قوی را تعویض کنید.
مرحله 5
در صورت مشاهده غلظت بالای گازهای خروجی ، کاربراتور را تنظیم کرده و زمان احتراق را تنظیم کنید. اگر به طور ناگهانی رسوبات کربن روی شمع ها پیدا شد ، شمع ها را تعویض کنید یا فاصله بین الکترودها را تنظیم کنید.
مرحله 6
اگر خودرو مصرف سوخت بیشتری دارد ، با تنظیم کاربراتور تعمیر موتور را شروع کنید. فقط پس از تنظیم مناسب برای بررسی فیلتر هوا ، و سپس برای تنظیم احتراق اقدام کنید.
مرحله 7
مراقب باشید که سختی مخزن بنزین و همه سیم ها را بازیابی کنید. اگر ناگهان معلوم شد که شاسی معیوب است ، فشار باد مناسب را تنظیم کنید.
