اگر ماشین اوکا اولین بار استارت نمی خورد ، باید احتراق را به درستی تنظیم کنید. همچنین ، صحت احتراق بر مصرف سوخت و پویایی کلی خودرو تأثیر می گذارد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا فیلتر هوا را بردارید. فقط لازم است زمان احتراق در هنگام دور بودن موتور بررسی شود. سرعت چرخش میل لنگ باید 820–900 دقیقه باشد - 1. زاویه سرب نباید بیش از 1 درجه از نقطه مرده بالا منحرف شود.
گام 2
اگر زاویه پیشروی به اشتباه تنظیم شود ، این امر منجر به گرم شدن بیش از حد موتور می شود. همچنین ، این خودرو قدرت کامل توسعه نخواهد داد. در برخی موارد ، انفجار ظاهر می شود.
مرحله 3
برای تنظیم اشتعال ، شما باید خطر موجود روی چرخ دنده را با تقسیم میانی در مقیاس ترکیب کنید. اولین خطری که می توانید روی چرخ لنگر ببینید. خطر دوم در مقیاس مهر و موم روغن عقب میل لنگ است. در این لحظه ، پیستون سیلندر اول در نقطه مرده قرار دارد. هر علامت در مقیاس مربوط به چرخش میل لنگ 2 درجه است.
مرحله 4
همچنین می توانید اشتعال را روی علامت هایی که روی قرقره سیم دینام قرار دارند و همچنین روی درب جلوی تسمه محرک میل بادامک تنظیم کنید. علامت طولانی مطابق با تنظیم اولین سیلندر در بالای نقطه مرده خواهد بود. علامت کوتاه مربوط به پیشروی جرقه 5 درجه چرخش میل لنگ است. با توجه به این علائم ، اشتعال اغلب بر روی پایه نمایش داده می شود.
مرحله 5
ابتدا باید شلنگ را از تنظیم کننده خلا جدا کنید. پس از آن ، نوک سیم فشار قوی را از شمع استوانه اول بردارید. باید به سنسور بارق متصل شود. دستورالعمل های ارائه شده با این دستگاه را حتما بخوانید.
مرحله 6
بعد ، پلاگین لاستیک را از دریچه محفظه کلاچ خارج کنید. نور مستقیم را به داخل درب کلاچ وارد کنید. اگر زمان جرقه زنی به درستی تنظیم شده باشد ، مارک بین تقسیم میانی 2 مقیاس و تقسیم قبلی 3 قرار می گیرد در غیر این صورت ، باید زمان اشتعال را تنظیم کنید.
مرحله 7
اولین کاری که باید انجام دهید این است که سه مهره نگهدارنده سنسور جرقه را شل کنید. برای افزایش زمان اشتعال ، محفظه را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. محفظه را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا کم شود. پس از تنظیم ، مهره های نصب سنسور را خوب محکم کنید.
