تعویض مهر و موم های ساقه سوپاپ (نام دیگر مهر و موم سوپاپ) عملیاتی بسیار ساده و کوتاه مدت است. با این حال ، نتیجه می تواند متوقف شدن در افزایش مصرف روغن و بازیابی محتوای طبیعی CO در گازهای خروجی باشد که باعث افزایش عمر موتور خواهد شد.
تمام کارهایی که در زمینه جایگزینی مهر و موم ساقه سوپاپ انجام می شود می تواند مستقیماً بر روی موتور انجام شود - حذف آن ضروری نیست. تمام کاری که شما باید انجام دهید این است که میل بادامک نصب شده بر روی سر سیلندر (یا سر سیلندر) را از بین ببرید و یک سوپاپ سوپاپ در دست داشته باشید که می توان آن را از یک راننده آشنا خریداری یا "قرض کرد".
از بین بردن مهر و موم های شیر سوپاپ
پس از برداشتن میل بادامک ، لازم است پیستون های سیلندر 1 ، 4 را در موقعیت مرکز مرده بالا (یا TDC) تنظیم کنید. برای این کار شمع ها را باز کرده و با چرخاندن میل لنگ ، هر دو پیستون را به حداکثر موقعیت بالایی برسانید. اگر ماشین چرخ جلو دارید ، این کار را می توان با قرار دادن هر چرخ جلو که باید چرخانده شود تا زمانی که پیستون ها در موقعیت لازم قرار بگیرند ، انجام شود. در یک ماشین محرک چرخ عقب می توان میل لنگ را با یک کلید مخصوص چرخاند.
هر جسم مناسب مانند سیم 6 میلی متر را در سوراخ شمع قرار دهید تا شیر به داخل سیلندر نیفتد. عامل خشک کن را نصب کنید و براکت آن را با مهره در نزدیکترین گلدان ثابت کنید - شما باید با استوانه اول شروع کنید. اکنون فنر را فشار داده و از یک پیچ گوشتی مسطح کوچک برای از بین بردن چند ترقه استفاده کنید (بهتر است این کار را با شریک زندگی خود انجام دهید). دستگاه را شل کرده و صفحه شیر ، فنرها را بیرون بیاورید (دو عدد از آنها وجود دارد). بعد ، مهر و موم ساقه سوپاپ قدیمی را از آستین راهنمای فشرده خارج کنید. این را می توان با کشنده یا انبر اینرسی انجام داد - فقط درپوش را بالا بکشید. مرحله بعدی برداشتن درپوش های استوانه 4 است. سپس باید میل لنگ را از این طریق (180 درجه) بچرخانید تا پیستون های سیلندرهای 1 و 3 را در موقعیت TDC قرار دهید.
نصب مهر و موم ساقه شیر
به مجموعه کامل کلاه ها توجه کنید. تعدادی از تولید کنندگان قطعات یدکی را به همراه بوش راهنما با میلگرد جداشونده تهیه می کنند تا نصب قطعات جدید را تسهیل کنند. در صورت موجود بودن این دستگاه ها ، لازم است سطح درپوش جدید را با روغن موتور چرب کنید ، آن را بر روی آستین نصب شده نصب کرده و حرکت دهید تا جایی که دومی در برابر سطح سر سیلندر قرار گیرد. پس از آن ، با استفاده از یک سنبه ، لازم است که آستین مکان را بیرون بیاورید.
اگر در مجموعه کلاهک ها لوازم جانبی وجود نداشته باشد ، می توانید به عنوان مثال از یک قطعه لوله آب یا یک سر مهره متناسب با قطر مهر و موم های ساقه شیر جدید استفاده کنید. پس از نصب دسته دوم بر روی بوش راهنما ، می توانید کراکر ، فنر ، صفحه شیر را نصب کنید. برای انجام این کار ، باید دوباره از خشک کن استفاده کنید.
