تمام دستگاه ها دارای قطعاتی هستند که در حین کار چرخانده و می چرخند. این منجر به اصطکاک ، گرما و سایش می شود. برای جلوگیری از این مشکلات ، یاتاقان ها روی قسمت های بلبرینگ شافت نصب می شوند. این باعث کاهش سایش قطعات در اثر اصطکاک طولانی مدت و گرم شدن آن می شود.
ضروری
- - یک چکش؛
- - قسمت لوله.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یاتاقان در چندین مرحله نصب می شود. ابتدا بلبرینگ و مونتاژ محل نصب را بررسی و آماده کنید. سطح نشیمن را از زنگ زدگی ، چربی قدیمی و خاک پاک کنید. میزان فرسودگی آن را نیز بررسی کنید ، در غیر این صورت یاتاقان روی چنین سطحی چرخانده می شود ، در نتیجه عملکرد کل واحد مختل می شود. اگر آسیب جزئی است ، با سنباده زنی برطرف کنید. یک سطح چربی سبک روی سطح آماده شده برای نصب بلبرینگ بزنید.
گام 2
یاتاقان جدید خریداری شده برای نصب باید در یک بسته پلاستیکی مهر و موم شده باشد ، که حاوی یک روغن نگهدارنده است و به ذخیره سازی طولانی مدت آن کمک می کند. پس از باز کردن بسته ، بلبرینگ را بیرون آورده و با بنزین بشویید. اگر دارای واشر محافظ باشد ، لازم نیست یاتاقان را شستشو دهید.
مرحله 3
برای نصب یاتاقان ، شما به یک قطعه لوله نرم فلزی نیاز دارید که متناسب با حلقه داخلی یا بیرونی بلبرینگ باشد. اگر آن را روی شافت نصب می کنید ، اگر آن را در محفظه ای زیر حلقه بیرونی یاتاقان نصب می کنید ، قاب باید در زیر حلقه داخلی قرار بگیرد. یاتاقان را با ضربات سبک چکش بر روی لبه نصب کنید ، که به نوبه خود ، باید بر روی حلقه یاتاقان مربوطه فشار داده شود. با انجام این کار ، لطفا توجه داشته باشید که بار اعمال شده باید یکنواخت باشد. بعلاوه ، نباید مستقیماً روی حلقه های یاتاقان یا تعدادی از عناصر نورد اعمال شود.
مرحله 4
هنگام نصب یاتاقان ، مطمئن شوید که بدون کج شدن بر روی شافت یا سوراخ قرار گرفته باشد ، زیرا این امر می تواند سطح بلبرینگ یا مونتاژ را از بین ببرد.
مرحله 5
پس از نصب یاتاقان ، سطح عناصر نورد را با روغن چرب کنید. بلبرینگ های دارای محافظ یا حلقه های O از قبل حاوی چربی کارخانه هستند ، بنابراین نیازی به آن ندارند.