تعویض دنده دشوار به دلیل نقض فاصله در مکانیزم درایو آزادسازی کلاچ یا به دلیل سایش یاتاقان رها می شود. و اگر در حالت اول تعمیر به نیاز بررسی و تنظیم پارامترهای مشخص شده منجر شود ، در حالت دوم لازم است که جعبه دنده را از ماشین برچینید.
ضروری است
- - تحمل جدید ،
- - مجموعه ای از ابزارهای قفل ساز.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به نظر می رسد وجود صدای اضافی از قسمت پایین اتومبیل در زمان از کار انداختن کلاچ با روشن بودن موتور ، نشانه واضحی است که باید جعبه دنده برچیده شود و وضعیت فنی کلاچ همراه با مکانیزم محرک آن مشخص شود.
گام 2
در آماده سازی برای تعمیر آینده ، دستگاه روی بالابر ، روگذر یا گودال بازرسی قرار می گیرد. شبکه پردازنده دستگاه از انرژی کم می شود. از پایین ، آنها از چفت شدن آزاد می شوند:
- شافت پروانه با یاطاقان میانی ،
- سیلندر برده کلاچ ،
- پشتیبانی عقب از نقطه چک ،
- براکت ترمز دستی ،
- جعبه دنده
مرحله 3
تمام قطعات مشخص شده از دستگاه جدا می شوند. جعبه دنده نیز برداشته می شود ، در شافت ورودی که یاتاقان آزاد کننده ای قرار دارد ، توسط یک قفل فنر با یک چنگال آزاد کلاچ نگه داشته می شود ، که از اتصال توپ خارج می شود.
مرحله 4
یاتاقان آزاد شده از اتصال ، همراه با کلاچ رهاشده ، از شافت ورودی برداشته می شود که یک کل واحد را با آن تشکیل می دهد.
مرحله 5
پس از نصب یاتاقان جدید در محل کار خود ، در آنجا با یک چنگال رها می شود ، که انتهای آن با فنر کلاچ درگیر می شود.
مرحله 6
تمام مراحل بعدی برای مونتاژ دستگاه به ترتیب معکوس انجام می شود.
