مشکل ترین قسمت فنی در رانندگی ، توانایی تعویض دنده دستی است. اگرچه با گیربکس دستی است که می توانید از رانندگی و رانندگی لذت ببرید ، اما وقتی تصمیم می گیرید که چقدر سریع می توانید راه بیفتید و شتاب بگیرید. و در رانندگی شدید ، بسیاری از موارد به توانایی کار با گیربکس بستگی دارد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای شروع ، اهرم دنده را در جای خود تغییر دهید. برای این کار ، کلاچ را فشار دهید و به ترتیب دنده ها را عوض کنید. وظیفه شما این است که یاد بگیرید چگونه این کار را بدون نگاه کردن به جعبه دنده انجام دهید. و این اشتباه است که رانندگان بی تجربه مرتکب می شوند.
گام 2
از طریق انتقال هایی که برای شما دشوارتر است کار کنید. شایع ترین سردرگمی دنده های سوم و پنجم است. دنده پنجم باید در آن گنجانده شود ، اهرم را بیشتر به سمت راست و بالا فشار دهید. در حالی که دنده سوم بعد از دنده دوم بالا و به سمت راست بدون تغییر مسیر قرار می گیرد. فقط باید اهرم را کمی به سمت راست حرکت دهید.
مرحله 3
دشواری های روشن کردن سرعت معکوس در آن دسته از اتومبیل هایی است که با حرکت به چپ و بالا دنده عقب روی آنها روشن می شود. اغلب با دنده اول اشتباه گرفته می شود. هنگام درگیر شدن با چرخ دنده اول ، خیلی تند به سمت چپ حرکت نکنید. کمی به سمت چپ خنثی حرکت کنید و دنده خودش را درگیر کند.
مرحله 4
در جاده ، ترتیب دنده و قسمت سرعت مربوط به هر دنده را محاسبه کنید. برای انجام این کار ، به خوانش های سرعت سنج و سرعت سنج نگاه کنید. دور سنج دور موتور را نشان می دهد که در هنگام شتاب گیری می گیرد.
مرحله 5
در دنده اول ، آنها معمولاً شروع به کار می کنند ، سپس ، پس از کمی شتاب ، دنده دوم را تغییر دهید.
مرحله 6
برای دنده سوم ، باید سرعت 30-40 کیلومتر در ساعت را انتخاب کنید. سپس دوباره به سرعت 60 کیلومتر در ساعت شتاب دهید تا به دنده چهارم بروید.
مرحله 7
اما دنده پنجم به افزایش سرعت نیاز دارد. و در ماشین های مختلف بسته به قدرت موتور می تواند متفاوت باشد. اتومبیل های با حجم کم موتور پس از سرعت 80 کیلومتر در ساعت ضعف بدی پیدا می کنند. بنابراین بعداً به سرعت پنجم روی می آورند. اتومبیل های قدرتمند سریعتر سرعت خود را می گیرند و زودتر تغییر سرعت می دهند - بعد از 70-80 کیلومتر در ساعت.
