آماده سازی اتومبیل برای شرکت در رالی الزامی است. درصورتی که خودرو از استانداردهای پذیرفته شده برخوردار نباشد ، راننده آن نمی تواند در مسابقات شرکت کند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
مشخص کنید اتومبیل شما به کدام گروه مهارتی تعلق دارد. در روسیه ، اتومبیل های رالی معمولاً به 2 گروه تقسیم می شوند - N و A. گروه N شامل اتومبیل های سریالی است که حداقل با تیراژ 2500 نسخه تولید می شوند. گزینه های تغییر برای چنین دستگاهی بسیار محدود است. وسایل نقلیه گروه A از لحاظ طراحی فقط از نظر کلی شبیه مدل تولید پایه هستند و این وسایل نقلیه مجاز به تغییرات اساسی هستند.
گام 2
عناصر اتومبیل را که اصلاح می کنید انتخاب کنید. در اتومبیل های کلاس N می توانید بدنه و سیستم تزریق را تغییر دهید ، سیستم تعلیق را تنظیم کنید ، دوباره واحد کنترل موتور را برنامه ریزی کرده و کمک فنرها را تغییر دهید. در عین حال ، تعلیق ، اصلاح موتور ، ساختار جعبه دنده و سیستم ترمز کاملاً ممنوع است. در اتومبیل های گروه A ، همه چیز قابل تغییر ، اصلاح و تغییر است ، از جمله موتور ، سیستم تعلیق ، گیربکس و سیستم ترمز.
مرحله 3
کمربندهای ایمنی چهار نقطه ای ، سیستم ایمنی در برابر آتش ، سوئیچ باتری را نصب کنید. قفل ها را روی صندوق عقب و کاپوت بگذارید. توصیه می شود تا حد ممکن بدنه اتومبیل را تقویت کنید و در صورت وجود چنین فرصتی ، آن را نیز سبک کنید. قفسه رول را نصب کنید ، نقاط اتصال را برای اعضای جانبی ، پایه های جلو و غیره تقویت کنید. زیر بدنه خودرو را حتماً تقویت كنید. توجه ویژه ای به محافظت از انتقال نیرو داشته باشید.
مرحله 4
اگر اتومبیل شما به گروه N تعلق دارد ، حتما سیستم تعلیق را تنظیم کنید. در اتومبیل های گروه A ، سیستم تعلیق معمولی می تواند با سیستم تعلیق اسپرت جایگزین شود و یا مطابق با کارت های همسان سازی کاملاً دوباره طراحی شود.
مرحله 5
مخزن سوخت معمولی را به مخزن اسپرت تغییر دهید تا احتمال نشت سوخت از بین برود. خطوط ترمز و سوخت را می توان تقویت یا با خطوط تقویت شده جایگزین کرد. نازل های ورودی را با کیفیت بهتر و عملکرد بهتر جایگزین کنید. در صورت لزوم دوباره واحد کنترل موتور را برنامه ریزی کنید.
