تنظیم ، فرآیند نهایی سازی یک خودرو است که با هدف بهبود ویژگی های کارخانه (افزایش قدرت موتور ، بهبود کارایی ترمز ، بهبود سیستم تعلیق) انجام می شود. دو زمینه اصلی وجود دارد: تنظیم و سبک سازی. تنظیم اتومبیل - اصلاح یا تنظیم دقیق تر واحد قدرت خودرو به منظور افزایش دینامیک و قدرت موتور. یک ظاهر طراحی شده در اتومبیل - اصلاحات مربوط به ظاهر اتومبیل ، نصب قطعات منحصر به فرد است که اساساً باعث زیبایی هرچه بیشتر خودرو می شود. چندین جزئیات آیرودینامیک خودرو را بهبود می بخشد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ساده ترین راه برای افزایش توان ، بازنویسی واحد کنترل است. پس از چشمک زدن ، میزان سوخت و سرعت باز شدن انژکتورها افزایش می یابد. این ، به نوبه خود ، باعث افزایش پویایی شتاب خودرو و همچنین مصرف سوخت خواهد شد.
گام 2
تنظیم جدی تر بر قسمتهای داخلی موتور تأثیر می گذارد. تعویض میل بادامک ، نصب شیرهای اصلاح شده ، آستر یا سوراخ بلوک سیلندر ، نصب دقیق تر تمام قطعات. نصب یک منیفولد ورودی وسیع تر. نصب توربو سوپرشارژ. جایگزینی سیستم اگزوز قدیمی با سیستمی که مشخصات موتور اصلاح شده را برآورده کند. بسیار نادر است که دارندگان اتومبیل بتوانند یک سیستم اکسید نیتروژن نصب کنند که قدرت موتور را افزایش دهد. عیب استفاده از اکسید نیتروژن ساییدگی بسیار زیاد موتور است ، پس از هر بار استفاده از آن ، موتور را می توان با خیال راحت به قسمت بزرگ هدایت کرد.
مرحله 3
اغلب صاحبان اتومبیل نمای خارجی و داخلی اتومبیل خود را تغییر می دهند. ساخت یک ماشین نمایشی از آن ، که فقط برای نمایشگاه ها و نگاه های تحسین برانگیز طراحی شده است. این فرآیند شامل کوچکترین تغییرات ظاهری و تغییر کامل بدن است. صاحبان هندسه بدنه را تغییر می دهند و بسیار دور از ظاهر اصلی ماشین هستند.
مرحله 4
بسیاری از افراد به فضای داخلی خودرو توجه می کنند. آنها تجهیزات چندرسانه ای ، تقویت کننده ها ، تلویزیون ، بلندگوها را نصب می کنند. بسیاری از مردم از حمل و نقل داخلی ، نصب صندلی های ورزشی استقبال می کنند.
