پاییز به طور سنتی غنی از تغییرات قانونی در قوانین راهنمایی و رانندگی و معرفی جریمه های جدید است. اگرچه ، همانطور که مشخص شد ، بسیاری از نوآوری ها فقط احکام قدیمی را تنظیم می کنند. رانندگان باید منتظر چه چیزی باشند؟
بیشتر از همه ، وحشت ناشی از شایعاتی بود که در مورد برنامه ریزی برای راه اندازی دوربین های مدار بسته نه تنها برای ثبت تخلفات سرعت ، بلکه همچنین برای جستجو در جریان اتومبیل ها بدون سیاست OSAGO که به طور رسمی صادر شده است ، ایجاد شد. در این میان ، بحث در مورد یک مسئله فنی وجود دارد ، وزارت دارایی پیشنهاد می کند که جریمه رانندگی بدون سیاست OSAGO را افزایش دهد. اکنون ، برای چنین جرمی ، جریمه فقط 800 روبل است. برنامه ریزی شده است که آن را در واقع به هزینه خود بیمه افزایش دهد.
اما آنها قصد دارند تعرفه های OSAGO را خودشان گسترش دهند. آنها می خواهند نرخ پایه خودروهای سواری را به 2746-4942 روبل برسانند. این بدان معنی است که شرکت های بیمه قادر خواهند بود تعرفه ها را در چارچوب شبکه فعلی تعیین کنند. دریافت سیاست الکترونیکی برابر با یک سیاست کاغذی خواهد بود. اکنون ، دارندگان سیاست های الکترونیکی مجبورند یک نسخه چاپی را به همراه داشته باشند.
آنها قصد دارند همه چیز را در میان کسانی که مزایایی دارند مرتب کنند. اول از همه ، سوال مربوط به افراد دارای معلولیت است. اکنون علامت "غیرفعال" را می توان در یک فروشگاه عادی خریداری کرد. و اگر اتومبیل ، مثلاً از یک منطقه ، در یک پارکینگ برای افراد معلول در مسکو پارک شده باشد ، هیچ راهی برای بررسی آن وجود ندارد ، زیرا پایگاه ثبت نام عمومی وجود ندارد. اکنون آنها قصد دارند علامت "غیرفعال" را شخصی سازی کنند. شماره شخصی مالک روی برچسب چاپ خواهد شد. و باید چنین علائمی را در موسسات تخصص پزشکی و اجتماعی دریافت کنید.
