هر موتورسیکلت پس از استفاده طولانی مدت نه تنها به تعمیرات فنی بلکه لوازم آرایشی نیز احتیاج دارد. و قبل از رنگ آمیزی رانندگان "اسب آهنین" آنها باید تعدادی از س relatedالات مربوط به انتخاب رنگ ، فن آوری کاربرد و لاک زدن داشته باشند.
انتخاب رنگ و آغازگر
انتخاب رنگ و لاک الکل اولین مرحله است. شما باید یک آستر خریداری کنید که یکی از بهترین آنها برای رنگ آمیزی موتور سیکلت محسوب شود. اینها مارک های GFK-21 یا FLK-03 هستند. این آغازگرها با پوشش وسیله نقلیه "بومی" واکنش نشان نمی دهند و چسبندگی بسیار خوبی دارند.
رنگهای متنوعی روی زخم وجود دارد ، بنابراین 3 نوع محبوب باید با جزئیات بیشتر جدا شوند:
شاید محبوب ترین آن نیترو مینا باشد. قیمت کم ، خشک شدن سریع و طیف نسبتاً گسترده ای از سایه ها از مزایای اصلی این نوع است. مقاومت کم در برابر موادی با خاصیت شیمیایی ، عدم تحمل صدمات شیمیایی و همچنین براقیت ضعیف و مات از معایب این رنگ است. موتورسواران باتجربه 2 بار در سال از نیترو مینا استفاده می کنند: در بهار ، قبل از شروع فصل و در زمستان ، هنگام تعمیرات اساسی ، مخزن و گلگیرها دوباره رنگ آمیزی می شوند.
اکریلیک تلاقی دو گزینه آخر است. رنگ از بنزین می ترسد ، اما در عین حال از آسیب مکانیکی نمی ترسد و استفاده از آن بسیار آسان است.
فقط انتخاب گزینه ای که مناسب شما باشد باقی مانده است.
سازها
پس از انتخاب و خرید رنگ ، بقیه ابزارها و وسایل را انتخاب کنید:
- رنگ نازک تر ؛
- بتونه
- نوار نقاب ؛
- چربی گیر (روح سفید) ؛
- پاک کننده رنگ قدیمی ؛
- سمباده؛
- تفنگ اسپری ، کمپرسور هوا و مجموعه ای از سمپاش ها.
آماده سازی
هرچه با دقت بیشتری آماده شوید ، در نقاشی نیز موفق تر خواهید بود. اتاقی را که کل مراحل انجام می شود تمیز کنید. و البته قطعات موتور سیکلت را خودشان برای نقاشی آماده کنید:
- قطعات را از تجهیزات (مخزن ، گلگیرها ، سپرهای جانبی) بردارید.
- تمام آلودگی ها ، گرد و غبار ، آثار روغن و بنزین را پاک کرده و کاملاً خشک کنید.
- انجام صافکاری (در صورت لزوم ، کار جوشکاری را انجام دهید) ؛
- با استفاده از واشر ، کاغذ سنباده یا نازل مخصوص پیچ گوشتی ، از شر رنگ قدیمی خلاص شوید.
آغازگر را ورز داده و به طور مساوی آن را در 2-3 لایه روی قسمت قرار دهید.
- قسمت را 2-3 روز خشک کنید تا کاملا خشک شود.
- یک لایه نازک از بتونه بزنید.
- مناطق ناهموار را با کاغذ سنباده صاف کنید.
رنگ آمیزی
کل روند با این واقعیت شروع می شود که رنگ فیلتر شده ، با یک حلال رقیق شده و ورز داده می شود. بعد ، تفنگ اسپری شارژ می شود ، نقطه اسپری تنظیم می شود و لایه اول با فاصله 20 - 30 سانتی متر اعمال می شود و بعد از 20 دقیقه - لایه دوم. علاوه بر این ، لایه اصلی (اولین) باید لزوماً نازک باشد. این امر به منظور دیدن به موقع همه نقص ها و بی نظمی ها و رفع سریع آنها ضروری است.
پس از آن ، لایه سوم و در صورت لزوم ، لایه چهارم اعمال می شود. پس از خشک شدن کامل ، سطح رنگ شده با دقت سنباده زده می شود. در صورت تمایل ، می توان آن را با روکش یا شیشه "مایع" اخیراً محبوب محبوب کرد.
