ترمز صحیح در موتور سیکلت تضمین ایمنی نه تنها برای موتورسوار ، بلکه برای سایر کاربران جاده است. روش های مختلفی برای تنظیم مجدد سرعت وجود دارد که بسته به شرایط باید از هر یک استفاده شود.
لازم است
موتورسیکلت
دستورالعمل ها
مرحله 1
ترمز موتورسیکلت به چهار نوع وجود دارد: کامل ، سرویس ، پارکینگ و اضطراری. هر یک از این نوع ترمزها متناسب با شرایط خاص و وسیله نقلیه است. ترمز کامل - تا توقف مطلق ، کار - برای کاهش سرعت هنگام رانندگی ، پارکینگ - برای حفظ تعادل موتورسیکلت های سه محور در شیب ها ، اضطراری - برای توقف سریع و کامل موتور سیکلت. بسته به نوع ترمزگیری ، یکی از سه روش توقف موتورسیکلت استفاده می شود: با موتور ، ترمز و ترکیبی.
گام 2
ترمزگیری موتور معمولاً اولین مرحله از کل روند کاهش سرعت موتورسیکلت محسوب می شود ، اما فکر کردن در مورد روش بهتر برای متوقف کردن وسیله نقلیه در شرایط لغزنده ، کاهش سرعت به تدریج یا رانندگی در شیب طولانی بسیار دشوار است. در ابتدای این ترمزها ، باید پدال گاز را آزاد کنید بدون اینکه کلاچ آزاد شود. پس از آن ، لازم است که با فشار کامل پدال کلاچ ، به آرامی به چرخ دنده پایین بروید. این روش ساده ترین و مطمئن ترین راه برای متوقف کردن موتور سیکلت است اما برای رانندگی در مناطق شهری و ترمز اضطراری مناسب نیست.
مرحله 3
گزینه دیگر برای توقف موتورسیکلت ، ترمز گرفتن با ترمز دستی و پا است. توصیه می شود این نوع ترمز را با اندکی پیشرفت در عملکرد سیستم ترمز عقب ، روشن کردن ترمز دستی 1-2 ثانیه پس از فشار دادن پدال ترمز ، شروع کنید. برای اینکه در هنگام ترمز نچرخید ، مهم است که توزیع مجدد جرم ها به چرخ ها در نظر گرفته شود و بنابراین ، به هیچ وجه نباید چرخ ها کاملاً مسدود شوند (مخصوصاً جلو!). پدال ترمز باید بدون اینکه اولویت ترمزهای جلو باشد ، به تدریج استفاده شود.
مرحله 4
ترمز ترکیبی برای ترمزگیری در شیب های تند یا کاهش سرعت ناگهانی ایده آل است. ماهیت این روش به این واقعیت خلاصه می شود که گشتاور ترمزگیری موتور با ترمز گرفتن توسط چرخها ترکیب می شود ، در نتیجه یک سرعت آرام ، اما نسبتاً سریع رخ می دهد. ابتدا باید گاز را آزاد کنید و بدون آزاد شدن پدال کلاچ ، دور موتور را کاهش دهید. به موازات این ، ابتدا باید پدال ترمز را بکشید ، و پس از نیم ثانیه ، سیستم ترمز دستی. برای ترمز موثرتر ، باید افت سرعت را به صورت متناوب انجام دهید ، به طور متناوب بین سیستم ترمز عقب آزاد و فعال شوید.