پس از تعویض تسمه تایم یا پمپ سوخت فشار قوی (پمپ تزریق) بر روی موتور دیزلی ، غالباً مشکلی در یافتن علائمی وجود دارد که لازم است روی آن پولی پمپ تزریق تنظیم شود. موقعیت نادرست آن منجر به تأمین بی موقع سوخت و عملکرد نامناسب موتور می شود. برای جلوگیری از این کار ، باید به روشی اثبات شده عمل کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اول از همه ، لوله فشار فشار را از انژکتور سیلندر اول موتور باز کنید. لوله پلاستیکی شفاف را روی آن بلغزانید تا به سمت بالا قرار گیرد تا بتوانید سطح سوخت را پر کنید. لوله باید به خوبی به نازل بچسبد. برای بستن آن از گیره پیچ استفاده کنید. سوخت نباید نشت کند!
گام 2
تسمه تایم (زمان بندی) را از پمپ بنزین برداشته و جرقه زنی را روشن کنید. چرخاندن پولی پمپ فشار بالا را با استفاده از هر آچار مناسب شروع کنید. شما باید پیچ بزنید تا سوخت ورودی در لوله شروع به افزایش کند. پس از آن ، قرقره پمپ را به آرامی و به آرامی بچرخانید ، با دقت سطح سوخت را در لوله مشاهده کنید.
مرحله 3
به محض مشاهده نوسان در سطح سوخت در لوله ، این به معنای آغاز جریان آن به انژکتور است. در این لحظه (این همان لحظه تزریق است) ، چرخش قرقره باید متوقف شود و علامت گذاری بر روی آن اعمال شود. پس از آن ، می توانید پولی های میل لنگ و میل میل را مطابق با این علامت تنظیم کنید. علائم را تراز کرده و تسمه تایم را نصب کنید.
مرحله 4
قبل از شروع به کار موتور ، به یاد داشته باشید که لوله فشار قوی را به انژکتور اولین سیلندر که قبلاً برداشته اید پیچ کنید.
