رانندگان به صورت دوره ای با نیاز به تعویض تسمه تایم و همچنین روش جایگزینی فیلترهای روغن و سوخت روبرو می شوند. و اگر مورد دوم توسط خود مالکان اتومبیل انجام شود ، معمولاً تعویض تسمه تایم در ایستگاه های خدمات معمول است. در همین حال ، تعویض و تنظیم کاملاً ساده است.
تسمه تایم حرکت چرخشی را از میل لنگ به پمپ خنک کننده و میل بادامک منتقل می کند. تعویض تسمه و غلتک های کششی حتی برای صاحب اتومبیل که از پیچیدگی های مکانیک ناآگاه است کار دشواری نیست. بسیار مهمتر است که بتوان زمان بندی را به درستی تنظیم کرد تا توالی ساعت سیلندر با حالت عملکرد سوپاپ های ورودی و خروجی همزمان شود ، در غیر این صورت موتور "سه برابر" می شود یا با افت قابل توجهی از قدرت کار می کند.
قبل از شروع تنظیم
کمربند زمانی نصب می شود که مکانیسم کشش غلتک بیکار آزاد شود. ممکن است لازم باشد چندین بار تنظیم را با برداشتن و نصب مجدد تسمه با ترتیب زیر انجام دهید:
- پیچ و مهره قفل مکانیسم کشش را شل کنید. از طریق برش طولی در لولای پایه عبور می کند.
- غلتک را با دست شل کنید ، آن را با حرکت آزاد فراهم کنید و تسمه را بردارید.
- تنظیم زمان بندی ؛
- کمربند را ببندید تا شیارها با شیارهای قرقره همزمان شود
- غلتک را با استفاده از اهرم محکم کنید (پیچ نوار) و پیچ ثابت را محکم کنید.
- کشش غلتک را بررسی کنید: بین قرقره ها باید 90 درجه بچرخد ، اما نه بیشتر.
روش تطبیق علائم نصب
تقریباً هر موتور دارای علائم خاصی برای تنظیم تسمه تایم است. روی قرقره ها ، آنها به صورت سوراخ هایی با ضد غرق شدن ساخته می شوند ، و روی خود محفظه موتور و سر سیلندر به شکل یک سنجاق ، منگنه یا سوزن هستند. ماهیت این روش این است که قبل از نصب تسمه ، تنظیم دقیق قرقره های میل بادامک و میل لنگ لازم است. شایان ذکر است که از آنجا که پولی دنده تایمینگ دارای نیمی از دندان است ، این علامت تنها آغاز یکی از چرخه ها را نشان می دهد. به همین دلیل است که ممکن است برای اولین بار تنظیم زمان بندی به درستی امکان پذیر نباشد: شما باید یک چرخش میلگرد میل لنگ را بچرخانید. محل دقیق و نوع علائم را می توان در دفترچه راهنمای خودرو یافت.
روش یافتن TDC
اگر علامت میل لنگ پیدا نشود ، موقعیت صحیح قرقره در نقطه مرده بالایی (TDC) سیلندر اول تنظیم می شود. برای انجام این کار ، شمع را باز کنید و با استفاده از یک قطره آب برای بررسی سطح روغن ، بالاترین موقعیت پیستون را در سیلندر پیدا کنید و سپس دوباره قرقره را برای مطابقت با قطعات نامتقارن بررسی کنید. استفاده از مارک شخصی خود با استفاده از یک پرونده یا یک مته کوچک کاری اضافی نخواهد بود.
روش شمارش موقعیت های میل بادامک
اگر موقعیت دقیق علائم بر روی تلگراف نیز مشخص نشود ، تنظیم آن در موقعیت صحیح تا چهار نمونه طول می کشد. پس از یافتن TDC و استفاده از علامت مربوطه به قرقره میل لنگ ، باید قرقره زمان بندی را به یک توقف ملموس تغییر دهید - آغاز یکی از چرخه ها. پس از آن ، تسمه قرار داده شده و آزمایشی برای روشن شدن موتور انجام می شود. در صورت عدم موفقیت ، تسمه باید برداشته شود و قرقره میل بادامک باید با هر بار چرخش 180 درجه بچرخد. اگر موتور روشن شود ، اما لرزش و تناقض زیادی در عملکرد سیلندرها وجود داشته باشد ، این نشانگر عکس توالی ساعت است و می توان یک بار چرخش فلکه را یک بار انجام داد.
