در حال برنامه ریزی برای خرید یک ماشین جدید هستید ، اما هنوز فکر می کنید کدام مارک ماشین را بخرید؟ آیا می خواهید از رانندگی لذت ببرید و در خدمات اتومبیل منظم نباشید؟ آیا نمی خواهید "اسب آهنین" خود را ترمیم کنید؟ پس فقط باید بدانید که کدام یک از ماشین ها بیشتر خراب می شوند ، زیرا این اطلاعات به شما کمک می کند در وقت و هزینه خود صرفه جویی کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای اینکه بفهمید کدام خودروها بیشتر خراب می شوند ، به آمار منتشر شده در کتاب "Autoencyclopedia" توسط یوری گیکو مراجعه کنید. برای مرجع: یوری گیکو یک متخصص اتومبیلرانی ، نویسنده چندین کتاب برای رانندگان ، برنده جایزه بهترین روزنامه نگار روسیه در سال 1995 ، روزنامه نگار اتومبیل روسیه در سال 2003 ، نامزد استاد ورزش در اتومبیلرانی است.
گام 2
طبق اطلاعات حاصل از کتاب "Autoencyclopedia" توسط Y. Geiko ، سازمانی به نام "شورای مصرف کننده ایالات متحده" در ایالات متحده فعالیت می کند. او خرابی های ماشین را رصد می کند. این سازمان اطلاعات مورد نیاز خود را از طریق نظرسنجی سالانه در حدود 700000 راننده به دست می آورد. در این آمار تعداد خرابی ها در هر صد خودرو فروخته شده و دست دوم در نظر گرفته شده است و نتایج نظرسنجی به تفکیک سال انجام می شود: داده هایی در مورد تعداد خرابی های یک سال ، سه سال و پنج سال وجود دارد.
مرحله 3
در مقام اول از نظر قابلیت اطمینان خودروهای ژاپنی و کره ای قرار دارند ، در مقام دوم اتومبیل های آمریکایی ، در جایگاه سوم خودروهای اروپایی قرار دارند.
مرحله 4
اکنون داده های آماری را بررسی کنید. از نظر شورای مصرف کننده ایالات متحده ، معتبرترین مارک خودرو در جهان ، Infinity است. تعداد خرابی های Infinity در یک سال 10 ، در سه سال - 21 ، در پنج سال - 24 است. در مکان دوم لکسوس قرار دارد. او در یک سال ، در سه سال - 23 ، در پنج سال - به طور متوسط 9 شکست دارد.
مرحله 5
گروه بعدی از نظر قابلیت اطمینان مارک های اتومبیل "هوندا" ، "تویوتا" ، "آکورا" ، "مزدا" ، "سوبارو" هستند. تعداد تجزیه آنها به طور متوسط در یک سال یک یا دو مورد بیشتر است ، در سه سال 10-10 ، و در طی پنج سال 15-20 تا نسبت به رهبران رتبه بندی.
مرحله 6
گروه بعدی خودروها نیسان ، بیوک ، پونتیاک ، SAAB ، BMW ، فورد ، لینکلن ، کرایسلر ، شورولت هستند. تعداد خرابی های این خودروها در سال حدود یک و نیم برابر و در سه سال 2.5 برابر است. تعداد سو mal عملکرد در پنج سال تقریباً سه برابر از شاخص رهبران (اینفینیتی و لکسوس) است.
مرحله 7
آخرین گروه در رتبه بندی "آئودی" ، "مرسدس" ، "ولوو" ، "فولکس واگن" است. بر اساس آمار شورای مصرف کننده ایالات متحده ، یک الگوی جالب را می توان ردیابی کرد. مارک های فوق الذکر ماشین ها اغلب در سه سال اول فعالیت خراب می شوند ، یعنی: 3-3 ، 5 برابر بیشتر از رهبران رتبه بندی. با این وجود هرچه آئودی ، مرسدس ، ولوو و فولکس واگن پیرتر می شوند ، کمتر خراب می شوند.
مرحله 8
اگر اطلاعات آماری مربوط به اتومبیل های قدیمی 8-10 ساله را در نظر بگیریم ، داده ها به شرح زیر است: تعداد خرابی در اتومبیل های ژاپنی و کره ای به طور متوسط نیمی از نزدیکترین رقبای آنها است.
مرحله 9
هنوز هیچ آمار کلی از تعداد خطاهای خودروهای روسی وجود ندارد. فقط هنگام روشن شدن لامپ "بررسی موتور" اطلاعاتی در مورد خرابی موتور وجود دارد. بنابراین ، رهبران اینجا لادا کالینا هستند. در 12٪ کالین با خرابی ، این لامپ روشن می شود. در مکان دوم VAZ-2114 - 10٪ و در مکان سوم Lada Priora - 7٪ قرار دارد. به احتمال زیاد ، خودروهای داخلی غیر معتبرترین خودروها هستند ، به استثنای محصولات صنعت خودروی چین ، زیرا صنعت خودرو روسیه از قطعات بی کیفیت و فن آوری قدیمی استفاده می کند.
